copy of cijev ulja u svrhu postavlja metalni omot za Punto GT - Uno Turbo 1400 8v za originalni turbo

Aluminijski odstojnik za odvod ulja turbopunjača Garrett GT 1446 koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i na taj način je produžite na pravu duljinu.

Cijev za ulje Renault 5 GT Turbo za ugradnju turbopunjača Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Aluminijski navojni dolikuje koristiti na svim turbo punjača Garrett GT serija kuglične ležajeve, GT25, GT28, GT30, GT35, i mnoge druge modele.

Ova cijev za ulje omogućuje vam instaliranje nove linije za stvaranje isporuke ulja za turbopunjač na motorima ALL FIRE transformiranim u turbo prikladne za spajanje u bilo koji položaj na koji je turbo priključen (visoki, središnji, donji položaj)./ p>

bušenih vijak 12 x 1,5, bez unutarnjeg filtera

Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje bilo preko odbora ili Garrett turbopunjača izvornom IHI 1446

Cijev za dovod ulja koja vam omogućuje ugradnju turbopunjača Mitsubishi TD04 bez ikakvih izmjena na Renault 5 GT Turbo

Okovi kapa dizati vodenog hladnjaka turbopunjač. Korak 14X1.5

Komplet priključaka i cijevi brtvila Alfa Romeo 75 1800 turbo s turbo na ležajevima, ovaj komplet pruža namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za montažu Garrett turbopunjača na GT28 - GT30- GT 35 GTX i ProtoXide ležajeve

Adapter za uljnu armaturu koji vam omogućuje ugradnju nove linije za isporuku ulja za pretvorbu turbopunjača na SVE FIRE turbo-transformirane motore prikladne za spajanje na bilo koji položaj na kojem je turbo spojen (visoki, središnji, niski položaj).

Čelični priključak vrlo je koristan za primjenu kada se odlučite za turbo transformiranje bilo kojeg motora, a pomoću ovog posebnog okova moguće ga je učvrstiti i zavariti na uljnom koritu kako biste napravili vezu za vraćanje odvoda ulja iz turbopunjača u ležište./ p>

Čepni priključci za prolaz za hlađenje vodom turbopunjača. Korak 14X1.5

Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu

Priključak za nazuvicu AN10 od nehrđajućeg čelika, može se zavariti ili fiksirati kao obična nazuvica za zavrtanje ili koristiti za zavarivanje na povratu ulja u korito.

Aluminijski priključak za odvod ulja s relativno specifičnom brtvom koji se može koristiti na svim Garrett GT - GTX serijama turbopunjača na ležajevima, gt25, gt28, gt30, gt35 i mnogim drugim modelima.

Garrett G - GT - GTX i GT1446 priključci za vodu turbopunjača s ravnim priključkom za crijevo u osi s odgovarajućim podloškama.