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    BMW Z4 G29 2.000 197 PS Übergroßes Auspuff-Downpipe-freies OPF entfernt
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    BMW Z4 G29 2.000 197 PS größeres Auspuff-Downpipe, OPF entfernt, freies Rohr aus Edelstahl, das den originalen OPF für den originalen 197 PS-Turbolader eliminiert, produziert von 2018 bis einschließlich 2022

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

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    • BMW Z4 G29 2.000 197 PS, kostenloses, aufgerüstetes Auspuff-Downpipe, das den originalen OPF vollständig entfernt, mit geradem Rohr, komplett mit allen Anschlüssen für den Sensor und die Lambdasonden, eine Breitband- und eine Schmalband-Sonde.
    • Produkt ausschließlich zur Verwendung im Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
    • Es ermöglicht Ihnen, den originalen OPF zu eliminieren, der von ProtoXide nach den Regeln der Technik hergestellt und mit einer Plug-and-Play-Verbindung am Turbolader erweitert wurde, der serienmäßig im Abgaskrümmergussteil enthalten ist.
    • Verwendbar mit originalem Turbolader mit üblichen Schottbefestigungen und entsprechendem Schwingungsdämpfungsschlauch.
    • Die Downpipe ist aus Edelstahl mit Neupositionierung der 2 Buchsen für die originalen Lambdasonden.
    • Dies ist der Auspuffteil, der nicht nur den größten Schub liefert, sondern auch den Unterschied im fantastischen Klang am deutlichsten spüren lässt. Beim Herunterschalten erzeugt dieses Auto das klassische „Burble“-Gurgeln und Knallen, das typisch für Sportwagen ist. Schließlich ist es mit der vorhandenen Auslassklappe möglich, den Lärm entsprechend den eingestellten Fahreinstellungen zu reduzieren.
    • Die Installation erfolgt durch Entfernen des Originals und Installieren unseres eigenen in etwa 2 Stunden. Es lässt sich sehr gut abnehmen, ohne verrückt zu werden.
    ProtoXide

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