BMW Z4 G29 2.000 197 LE Túlméretezett kipufogó ejtőcső nélküli OPF eltávolítva
694,00 €
Adóval együtt
BMW Z4 G29 2.000 197 LE nagyobb kipufogó ejtőcső, OPF eltávolított szabad cső rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti OPF-et a 2018-tól 2022-ig gyártott eredeti 197 LE-s turbófeltöltőhöz
BMW Z4 G29 2.000 197 LE ingyenes továbbfejlesztett kipufogócső, amely teljesen eltávolítja az eredeti OPF-et egyenes csővel, az érzékelő és a lambda szondák összes csatlakozásával, egy szélessávú és egy keskeny sávval.
Kizárólagos versenyre szánt termék, közúti használatra nem engedélyezett.
Lehetővé teszi az eredeti, ProtoXide által a tudomány szabályai szerint gyártott OPF eltávolítását a turbófeltöltőn található plug and play csatlakozással bővítve, amely sorozatból kerül ki a kipufogócső-öntvénybe.
Használható eredeti turbófeltöltővel, szokásos válaszfalcsatlakozásokkal és relatív rezgéscsillapító tömlővel.
Az ejtőcső rozsdamentes acélból készült, az eredeti lambda szondák 2 perselyének áthelyezésével.
Ez az a kipufogó rész, amely amellett, hogy a legnagyobb lendületet adja, és amely a legjobban érezteti a különbséget a fantasztikus hangzásban, valamint a lefelé kapcsolásban, ez az autó a klasszikus, sportautókra jellemző "Burble" gurgulázó és pukkanó hangot produkálja. Végül a kipufogószeleppel a beállított vezetési beállításoknak megfelelően csökkenthető a hang.
Úgy van felszerelve, hogy az eredetit leszedjük és a miénket kb 2 óra alatt felrakjuk, nagyon jól lejön anélkül, hogy megbolondulna.
Rozsdamentes acél kipufogócső 200 cellás katalizátorral Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motorokhoz, például 500 Abarth Grande Punto Giulietta és hasonlók GTO221 ProtoXide turbófeltöltővel
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde della prima parte. Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla.
Ingyenes túlméretezett kipufogó ejtőcső csak rozsdamentes acél cső Mercedes A45-höz katalizátor nélkül, kiváló konstrukciós minőséggel, teljes egészében Tig hegesztéssel.
Rövid, rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik a GTO 262 turbófeltöltőt vagy bármilyen GT25 - GT28 GTX28 és WIYE GT28 GBC 5 kipufogólyukkal szerelik fel anélkül, hogy ejtőcső építése miatt kellene aggódniuk.
Audi Volkswagen 2000 TSFI túlméretezett kipufogócső rozsdamentes acélból, egyenes, nem hangtompított központi kipufogóval, amely kiküszöböli a két katalizátort, és lehetővé teszi az összes GT28-GTX28-GTX29 turbófeltöltőhöz való felszerelését leválasztott öntöttvas elosztóval
Rövid modell rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort, használható Garrett GT1446 turbóval Alfa Mito Giulietta quadrifoglio és Grande Punto Multiair EVO 1.4 vagy SS 60mm Lancia Delta Kit Garrett turbinával is
Downpipe di scarico in acciaio inox corto catalizzato utilizzabile con turbo GT1446 anche su Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio o Grande Punto Multiair EVO 1.4 o Kit SS 60mm
Acél kipufogócső a Mitsubishi Td04 Inox turbófeltöltő beépítéséhez Renault 5 Gt Turbóhoz, normál helyzetben történő csatlakoztatáshoz, 4 lyukú karimával.
200 cellás katalizált rozsdamentes acél kipufogócső az eredeti hőpajzs konzolokkal.
Csak elektronikusan
BMW Z4 G29 2.000 197 LE nagyobb kipufogó ejtőcső, OPF eltávolított szabad cső rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti OPF-et a 2018-tól 2022-ig gyártott eredeti 197 LE-s turbófeltöltőhöz
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies