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Brida del colector de escape Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Bridas de colector de escape
  • ¡Recuerda! Solo lo encuentras en ProtoXide!
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    BMW Z4 G29 2.000 197 hp Tubo de escape sobredimensionado sin OPF
    BMW Z4 G29 2.000 197 hp Tubo de escape sobredimensionado sin OPF

    BMW Z4 G29 2.000 197 hp Tubo de escape sobredimensionado sin OPF

    694,00 €
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    BMW Z4 G29 2.000 197cv tubo de escape más grande, OPF eliminado tubo libre fabricado en acero inoxidable que elimina el OPF original para el turbocompresor original de 197 Hp producido desde 2018 hasta 2022 inclusive

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGOS CIFRADOS SEGUROSPAGOS CIFRADOS SEGUROS
    • PEDIDO SIEMPRE RASTREABLEPEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
    • EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDEEMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
    • BMW Z4 G29 2.000 197cv tubo de escape mejorado gratuito que elimina por completo el OPF original con tubo recto completo con todas las conexiones para el sensor y las sondas lambda, una de banda ancha y una de banda estrecha.
    • Producto para uso exclusivo en competición, no homologado para uso en carretera.
    • Permite eliminar el OPF original, realizado por ProtoXide según las reglas del arte, ampliado con una conexión plug and play en el turbocompresor que sale de serie en la fundición del colector de escape.
    • Se puede utilizar con el turbocompresor original con los accesorios de mamparo habituales y la manguera de amortiguación de vibraciones correspondiente.
    • El bajante está fabricado en acero inoxidable con la reubicación de los 2 casquillos para las sondas lambda originales.
    • Esta es la parte del escape que además de proporcionar el mayor impulso y la que más te hace sentir la diferencia en el fantástico sonido junto con las bajadas de marcha que este auto produce el clásico sonido de gorgoteo y estallido "Burble" típico de los autos deportivos. Finalmente con la válvula de escape presente es posible reducir el sonido según los parámetros de conducción configurados.
    • Se instala quitando el original y colocando el nuestro en unas 2 horas, queda muy bien sin volverse loco.
    ProtoXide

    Referencias específicas

    BMW Z4 G29 2.000 197 hp Tubo de escape sobredimensionado sin OPF Motores de gasolina turbo de tubo de bajada

    BMW Z4 G29 2.000 197 hp Tubo de escape sobredimensionado sin OPF

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