Ako identifikacijskim brojem provjerite naljepnicu. Dva modela razlikuju time, da prvi, ima ispušni ventil spojen s ispušni spiralni, a drugi ne. To? Posljednji navedenom modelu.
Fiat Punto GT preveliki crveni Protoxide kabeli za svjećice specifični za vrlo visoku vodljivost s najvećom debljinom ikada od 8,8 mm za najbolju vodljivost struje visokog napona do svjećica.
Crveno svjetlo mjenjača, svjetlo mjenjača, podesivo do 11000 okretaja u minuti, najvažnija značajka je da je naše svjetlo mjenjača stvoreno da radi na svim motorima s 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindara.
Komplet čeličnog zamašnjaka s jednom masom s namjenskom modificiranom FERODO pločom kvačila (ne bakrenom) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom koju je izradio ProtoXide NA NOVOM PROTOXIDE DIZAJNU moguće ugraditi na sve slične motore kao što su Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s Fiat motorom 1400 16v turbo T-Jet. Lagani zamašnjak izrađen od CNC strojno obrađenog čvrstog čelika koji se može ugraditi na 5 i 6-brzinske ručne mjenjače, ručne i Multiair verzije motora
SPECIFIČNA ZAŠTITA OD TOPLINE IZRAĐENA IZA NAŠEG EKSPRESA TREBANA od strane američkog prijatelja / dobavljača.
Ova zaštita sprječava odvođenje topline koju proizvodi ovaj turbopunjač koja, ne hladeći se vodom motora, uzrokuje pregrijavanje motornog prostora sa svim prednostima kućišta.
Komplet uljnog hladnjaka Fiat 500 Abarth s hladnjakom i cijevima za savršenu montažu, kompletan sa svime s uljnim hladnjakom postavljenim na suvozačevoj strani umjesto originalnog međuhladnjaka.
S novoizgrađenim 12-voltnim relejima možete jednostavno koristiti vrlo brzi impuls s negativnom ili pozitivnom naredbom za aktiviranje i održavanje opterećenja do 20 ampera aktivnim i zatim ga uvijek isključiti s uobičajenim impulsom od nekoliko milisekundi, i tako dalje. Za korištenje u istosmjernoj struji DC.
Nalazi se u višestrukoj upotrebi od upravljačkih jedinica za natjecanje na automobilima ili na industrijskim vozilima kao što su bageri 01170716 i poljoprivredna vozila i nautičke primjene.
Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.
Kratki model ispušne cijevi od nehrđajućeg čelika koja eliminira izvorni katalizator, može se koristiti s Garrett GT1446 turbo i na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili SS 60 mm Lancia Delta Kit s Garrett turbinom
Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.
komplet zamašnjaka od lakšeg čelika s pojačanim kompletom kvačila Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo s kočionim diskom s posebnom smjesom s bakrenim pletenicama ojačanom potisnom pločom s vučnim tipom.
Samo na webu
Turbo kompresor izvorna novo za Volkswagen Passat su dvije različite modeli temeljeni na godine proizvodnje vozila
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies