- Само онлайн

Turbo Compressor оригинално ново за Volkswagen Passat са две различни модели, базирани на годината на производство на автомобила
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
No customer reviews for the moment.
Интеркулера комплект пълна предния край за Fiat 500 Abarth.
Неръждаема стомана ръкав специално за Fiat Punto Gt (отгоре).
90 ° коляно син силикон с различни вътрешни слоеве с дебелина от 5,5 мм.
Червена светлина за смяна, светлина за смяна, регулируема до 11000 оборота в минута, може да се използва само за двигатели с 1-2-3-4-6-8-10-12 цилиндъра P>
Топлозащита СПЕЦИФИКАЦИЯ, НАПРАВЕНА ПРЕДИ НАШИТЕ ЕКСПРЕСИВНИ ИСКАНИЯ от нашия приятел / американски доставчик.
Тази защита избягва разсейването на топлината, произведена от този турбокомпресор, която, не се охлажда от водата на двигателя, причинява прегряване на двигателното отделение с всички предимства на случая.
Turbo лагери върху моторно intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 к.с., пълен със стоманобетонна изпускателен клапан и масло ограничител специфична.
Регулаторът на налягането може да се вкара директно в оригиналния файл флейта без никаква модификация, която ви позволява да настроите налягането на гориво от 0.5 до 4.8 бара нагнетяването по-статична.
Турбокомпресора лагери с нови технологии на двигателите за специфичен Abarth или Mini R56 или Peugeot Citroen с обичайната мотор
Габарит Turbo налягане за ръка с мащаб италиански и фантастично лого оксидул централната.
Single-масово стомана маховик с съединител плоча налягане подсилена със специфичен диск амортизира.
Инжектори за повишена двигател T-Jet Abarth.
Кабелни свещи с червен протоксид, специфични за Fiat Punto GT с много висока проводимост. P>
Температура на отработилите газове габарит правоъгълна оксидул 4-цифрен дигитален дисплей с червено, компактен.
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за кратко, което елиминира оригиналния катализатор.
Регулаторът на налягането може да се вкара директно в оригиналния файл флейта без никаква модификация, която ви позволява да настроите налягането на гориво от 0.5 до 4.8 бара нагнетяването по-статична.
Тази защита позволява да се изолират ръкава от източници на топлина, в непосредствена близост (турбокомпресор, изгорели или на двигателя, така че да се поддържа ниска температура на засмукване.
Turbo Compressor оригинално ново за Volkswagen Passat са две различни модели, базирани на годината на производство на автомобила