Adapter za flautu za vanjski regulator tlaka benzina Fiat Uno turbo 1.400

Regulator tlaka goriva, koji se može umetnuti izravno u originalnu svirku Audi TT S3 1800 20v Turbo bez ikakvih preinaka koje vam omogućuju podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara plus nadopunjavanje./ p>

Regulator tlaka goriva prikladan i za motore s usisavanjem i za turbo motore s elektroničkim ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost i veliki protok do 10 bara.

Regulator tlaka goriva za Ferrari 512 TR napravljen da zamijeni original koji je sada nedostupan. Osim toga, ovaj regulator tlaka benzina ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Kompaktni regulator tlaka goriva pogodan za sve motore s elektroničkim ubrizgavanjem

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti umjesto originalnog regulatora bez potrebe za bilo kakvim izmjenama i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva do 4,8 bara statički plus superpunjenje.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti u originalnu žljeb bez ikakvih izmjena i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara prema vašim željama zahvaljujući matici za podešavanje.

Regulator tlaka goriva napravljen da zamijeni sada nedostupni originalni regulator za Ferrari 348. Nadalje, ovaj regulator ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak kako bi pokrio različite verzije.

Kompaktni regulator tlaka benzina pogodan za sve aspirirane i turbo elektroničke motore s ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je u potpunosti prilagodljiv i ima dvostruku membranu PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim dijelovima.

Kompaktni Maserati 2.24 twin-turbo regulator tlaka goriva prikladan za sve ove motore s elektroničkim ubrizgavanjem gdje je potrebna zamjena slična originalu.

Zamjenska membrana za Big regulator tlaka benzina.

Adapter za vanjski regulator tlaka benzina, koji se postavlja na originalnu flautu specifičnu za mnoge Opelove modele