Ovaj potpuno opremljeni turbopunjač jedinstven je za ProtoXide i napravljen je da izdrži vršni tlak od 2,1-2,2 bara i 1,8 bara i isporučuje 500 KS.
Moguće je odabrati hoćete li svoj originalni IHI 06k145702r turbopunjač -čak i pokvaren- vratiti u naš ured radi relativne zamjene i transformacije na ležajevima s testiranim i ispravnim aktuatorom ili čak ne isporučiti ništa.
Ova vrsta transformacije trenutno je jedina koja se može napraviti pomoću Garrett GTX heart na dvostrukim ležajevima!
Također je moguće izbjeći modificiranje cijevi za vodu i ulje korištenjem našeg kompletnog kompleta, koji se može kupiti u odjeljku s priborom.
Izmjena na vašem turbopunjaču za povećanje i ojačanje s potisnim ležajem od 360 °. Izmjena je moguća na svim turbopunjačima ovog motora od 1600, poput Peugeota 207 Le Man i sličnih motora
Preveliki turbopunjač na dvostrukim ležajevima koji se može ugraditi na Abarth motore, koji se može montirati bez ikakve međuprirubnice na originalnu ispušnu granu s već uključenim ojačanim wastegate-om. Spreman za ugradnju, hlađen uljem i vodom. Kompatibilan sa svim automobilima koji instaliraju uobičajeni motor kao što je Alfa Mito Giulietta i svi Multiair motori.
Turbopunjač na dvostrukim ležajevima za priključak Lancia Delta 8-16v T3, s kompletnim kompletom odvodne cijevi kako bi se mogao ponovno spojiti s originalnim ispuhom i tako biti "Plug and Play"
Izmjena na vašem turbopunjaču za povećanje i pojačanje s potisnim ležajem od 360 °. Izmjena je moguća na svim turbopunjačima ovog 1600 motora, poput Peugeota 207 Le Man i sličnih motora