هذا الشاحن التوربيني الكامل المزايا فريد من نوعه لـ ProtoXide وهو مصمم لتحمل ضغط 2.1-2.2 بار و 1.8 بار ضغط الذروة وتوصيل 500 حصان.
من الممكن اختيار ما إذا كنت تريد تزويد الشاحن التوربيني الأصلي من IHI 06k145702r - حتى معطوب - إلى مكتبنا للاستبدال النسبي والتحويل على المحامل مع مشغل تم اختباره وعمله ، أو حتى عدم توفير أي شيء.
هذا النوع من التحويل هو الوحيد الذي يتم إجراؤه باستخدام قلب Garrett GTX على محامل مزدوجة!
من الممكن أيضًا تجنب تعديل أنابيب المياه والنفط باستخدام مجموعتنا الكاملة ، والتي يمكن شراؤها في قسم الملحقات.
التعديل على الشاحن التربيني الخاص بك لزيادة وتقوية المحمل الدفعي بزاوية 360 درجة. التعديل الذي يمكن تحقيقه على جميع الشواحن التوربينية لهذا المحرك 1600 مثل Peugeot 207 Le mans والمحركات المماثلة ص>
بروتوكسيد GTB220 شاحن توربيني مع الهندسة المتغيرة بالإضافة إلى البطانات للتثبيت على تصريف محركات فيات لانسيا ألفا 1.9 JTD 8V-16V التي يسمح ما يصل الى 200 220HP.
شاحن توربيني كبير الحجم على محامل مزدوجة يمكن تركيبه على محركات Abarth، والتي يمكن تركيبها دون أي شفة متداخلة على مشعب العادم الأصلي مع وجود بوابة نفايات معززة بالفعل. جاهز للتركيب، مبرد بالزيت والماء. متوافق مع جميع السيارات التي تستخدم المحرك المعتاد مثل الفا ميتو جوليتا وجميع محركات Multiair.