Этот полнофункциональный турбокомпрессор уникален для ProtoXide и рассчитан на пиковое давление 2,1-2,2 бар и 1,8 бар и обеспечивает мощность 500 л.с.
Можно выбрать, поставлять ли ваш оригинальный турбокомпрессор IHI 06k145702r - даже сломанный - обратно в наш офис для относительной замены и переделки на подшипники с проверенным и работающим приводом, или вообще ничего не поставлять.
Этот тип преобразования в настоящее время является единственным, который может быть выполнен с использованием сердца Garrett GTX на двойных подшипниках!
Также можно избежать модификации водяных и масляных труб, используя наш полный комплект, который можно приобрести в разделе аксессуаров.
В этот комплект входят все специальные фитинги, прокладки и все трубы, необходимые для сборки турбокомпрессоров IHI IS38 с сердечником на подшипниках Garrett GT и GTX.
Модификация на турбокомпрессоре Gt1446, даже если она сломана, необходимо отправить нам ваш турбокомпрессор, и мы установим другое модифицированное увеличенное сердце, которое позволяет развивать на 30 л.с. больше, чем оригинальная версия. Можно добавить сточные ворота, полученные из полностью регулируемого и усиленного Protoxide.
Турбокомпрессор на втулках, охлаждаемый и смазываемый только маслом, идеально подходит для применения на атмосферных переоборудованных турбодвигателях Fiat 1200
Турбокомпрессор GTO 23 на двойных подшипниках, специально предназначенный для Renault 5 GT Turbo. Подключи и работай с оригинальным турбокомпрессором! Он гарантирует максимальную тягу при средне-низких оборотах и максимальную мощность до 200 л.с.
Только онлайн
Турбокомпрессор модифицирован и увеличен с трансформацией на подшипниках до мощности 500 л.с.!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies