EGY TÖMEGES ACÉL LENDKERÉK készlet és megerősített tengelykapcsoló könnyített lendkerékkel, szilárd, exkluzív ProtoXide anyagból, kifejezetten a Fiat Alfa Lancia csoport autóihoz, mint például a Fiat Tipo 1600 Multijet Diesel 120 LE, vagy a szokásos motor és sebességváltó hajtja, kiegészítve a lendkerékhez tartozó megerősített csavarokkal. - főtengely.

Formázott dugattyúk Fiat X19 nagy sűrítésű 1600 8v motorhoz. Kétféle motor van, legyen óvatos, hogy adja meg, ha ez a típus, mint a Fiat Tipo Tempra motorok.

Szíjtárcsák a vezérműtengely időzítésének változtatásához Fiat 124 - Fiat 131 modell 10 fokig szíjvédővel, könnyűötvözetből és eloxált.

Szuperkönnyített acél lendkerékkel, megerősített réz kuplunggal, tömörből megmunkált csengővel, 60-2 hangkerékkel az eredeti vezérlőegységhez és a versenyvezérlő egységekhez szenzoros leolvasáshoz.

Cavi candela specifici per motori Fiat Ritmo 130. Sono cavi candela ad alta conducibilità con spessore 8.8mm di puro silicone, solo meno di 100 ohm per metro.

Adapter szendvicstartó külső olajhűtő beépítéséhez Fiat Alfa Lancia 1000-1100 Fire motorokhoz, lyukakkal az olajnyomás és olajhőmérséklet érzékelők beillesztéséhez.

Fiat Grande Punto EVO Multiair turbónyomásmérő dupla színes mutatóval, olasz skálával és fantasztikus központi ProtoXide logóval, ehhez a járműhöz dedikált adapterrel.

kit volano in acciaio alleggerito con incluso kit frizione rinforzato con tipologia a tiro e disco in rame con batteria molle partastrappi robusta

Volano in acciaio ultraleggero con corona ricavata dal pieno per motori Lancia Delta e Fiat 2000 sia 8v che 16v

Megerősített kuplungszett Fiat Panda 100 LE-hez, szinterezett, 4 lemezes réz-karbon tárcsával, amely közvetlenül az eredeti lendkerékre rögzíthető az eredeti kuplung eltávolításával. Csatlakoztasd és játssz az eredeti kuplunggal. Ez a kuplung most a leg"népszerűbb" azok körében, akik turbósra alakítják át ezt a motort, vagy T-Jet motort használnak, miközben mindig megtartják a Panda 100...

Pistoni stampati per motore cilindrata 1600 16v con trasformazione turbo trasformato Turbo Fiat Bravo , Brava , Punto , Fiat Marea o Fiat Punto Gt o Uno Turbo completi di spinotti e fasce elastiche speciali.

Fascetta di chiusura a V Band specifica per essere utilizzata su turbocompressore Garrett GT1446 installato su Grandepunto , 500 Abarth , Giulietta Multiar 500 tributo ferrari etc. Completamente in acciaio Inox per essere utilizzata sul downpipe di scarico