A fojtószelep-potenciométer tárcsa könnyen rögzíthető minden túlméretezett fojtószelepházra és az üzletünkben található összes CNC fojtószelepházunkra, és könnyedén rögzítheti a Fiat Punto GT eredeti potenciométerét anélkül, hogy bármiféle átalakítást végezne.

Cruscotto digitale da competizione per Fiat GrandePunto 500 Alfaromeo Giulietta , auto che si collega per mezzo di una semplice presa OBD2 INCLUSA NEL PREZZO.

Fiat 500 Abarth 1400 kipufogócsatorna csapok a T-Jet hengerfejen és 1400 16v-os Fiat Alfa Lancia szívómotorok

Collettore di scarico in Acciaio INOX, per Fiat Punto Gt sia 1400 che 1600 8v con posizione laterale sopra il cambio versione lunga con condotti maggiorati grossi

Eredeti kuplungtárcsa 500 Abarth 1400. Nyomólap nélkül, csak tárcsa.

Collettore di aspirazione per Fiat Uno turbo o Punto GT 1400cc o 1600cc con cassonetto maggiorato e flangia per corpo farfallato maggiorato.

Komplett könnyű acél lendkerék, beépített indítómotor koronával. Plug and Play az eredetivel. Nem kompatibilis más motorváltozatokkal. FIGYELEM, EZ A LENDKERÉK CSAK EREDETI MULTIAIR TENGELYKAPCSOLÓKHOZ SZÁNT

A Garrett turbófeltöltő és az eredeti Punto GT és Fiat Uno Turbo 1400 ejtőcső közé helyezendő karima A GBC turbófeltöltők új ejtőcső létrehozása nélkül történő felszereléséhez egyszerűen helyezze ezt a karimát a turbó és az eredeti ejtőcső közé.

Kuplungtárcsa Fiat 500 Abarth Biposto és Competizione 1400. Nincs nyomólap, csak kuplungtárcsa.

Fejtömítés külön gyűrűkkel, "Cooper" típusú, Prisma típusú Lancia 1500 szívófejű motorokhoz, amelyeket általában turbóvá alakítanak át. Támasztó tömítés.

Ergal SINGLE MASS lendkerék Fiat 500 Abarth Biposto Competizione könnyített acéllemezzel a tengelykapcsolóhoz

Turbófeltöltő olajcső, amely lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését a GT25-GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 kettős csapágyakra, bármilyen generációs ProtoXide Gto23 turbófeltöltőre és minden turbófeltöltőre Garrett csapágyakra.