Könnyített acél lendkerék kéttárcsás réz tengelykapcsolóval, kifejezetten 1400 16 V-os abarth motorokhoz.

Prigionieri testata rinforzati ad alta trazione per motori Fiat Punto Uno Turbo 1300 - 1400 e 1600

Megerősített tengelykapcsoló készlet Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32%-kal több, mint az SS készlet, amellyel megerősítjük, így valóban megerősített lesz.

Préselt dugattyúk Fiat Tipo, Tempra Punto GT monoblokk turbó transzformáció 1600 8v

Fiat Uno Turbo Punto GT kovácsolt dugattyúk 1400-as motor-specifikus dugattyúkhoz, nem alkalmasak 1300-as motorokhoz, grafitbevonattal a simaság növelése érdekében.

Fiat Fire 1.200 1400 8-16v szervizmotor tárcsa tömör acélból, 60-2 gyűrűs fogaskerekes megnövelt hornyok számmal.

Megerősített főtengely fogaskeréktárcsa Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16 V turbó kompatibilis sok más járművel, mint például a Panda 100 LE Alfa Romeo Mito mindig 1400 16 V-os motorokkal is szívóval, speciálisan edzett és edzett acélból. Eredeti vezérmű, eredeti Fiat kóddal 55203781 46520164 405478

Négyszögletes IHI turbófeltöltő csatlakozó csonk karima Fiat 500 Abarth elosztókon menetes furatokkal.

Speciális és teljes dinitrogén-oxid-készlet minden Fiat Punto Gt és Uno Turbo 1300-1400-1600-hoz

Egytömegű acél lendkerékkészlet speciális módosított FERODO tengelykapcsoló tárcsával (nem réz) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal, amelyet ProtoXide készített ÚJ PROTOXIDE DESIGN ON, minden hasonló motorra telepíthető, mint például a Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito motorral 1400 16V turbó T-Jet. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból,...

A motorszeleprugók megerősítették a Fiat Punto Gt-t és az Uno Turbót