סעפת פליטה של פיאט אונו טורבו 1300 מנירוסטה מלאה עם אגוזים וחתיכים לטמפרטורות גבוהות עם תעלות מוגברות לתמיכה בכוח סוס רב יותר והכנה מלאה.
עיצוב סעפת ספציפי זה מאפשר לך לקבל את כל תעלות הפליטה באותו אורך ועם אוגן טורבו עם החיבור המקורי הרגיל.
גרסה העשויה בריתוך TIG, בדרך זו מתקבל איחוד מושלם, כמעט בלתי נראה של הצינורות ונמנעות נזילות פנימיות מסוכנות.
לא מתאים לפיאט אונו טורבו עם מנוע 1400 שכן יש לו חיבור מסוים על ה-IHI טורבו והוא ספציפי לחלק החילוף המקורי במקום סעפת הסטנדרטית.
אנו מומחים במנועי פיאט אלו ומכירים אותם היטב, מסיבה זו בבניית הסעפת אנו יודעים להעביר ולסובב את הצינורות כדי לפשט ככל האפשר את ההתקנה על המנועים הללו, תוך מתן גם אגוזים מיוחדים.
ערכה קומפלט עם סעפת פליטה מנירוסטה עם צינור ירידה יחסית וצינור מים שונה כדי להיות מסוגל להתקין הכל בצורה יצירתית עבור מנועי Fiat 500 Abarth 1400, טעון מראש ויוצר עם חיבור טורבו מרכזי.
סעפת פליטה ללנצ'יה דלתא 16v - לא ניתן להתקין על FIAT COUPE 2000 טורבו. סעפת עם חיבור אוגן לכל מגדש טורבו GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 ועם צינור לחיבור ל-wastegate חיצוני.
סעפת פליטה מנירוסטה להמרת טורבו עבור Minicooper R53 1600 ציין אם זו הגרסה השאופה או הגרסה הנפחית. עיצוב ייחודי של ProtoXide של סעפות הפליטה עבור טרנספורמציה של טורבו עם מיקום גבוה המאפשר לך לשמור על המדחס הנפחי או להסיר אותו ליישום עם הטורבו בלבד. פתרון זה מאפשר התקנה קלה ופשטות ההתקנה עם סעפת זו עבור טרנספורמציה של טורבו מתפרקת! שמירה על כל האלמנטים קרובים זה לזה, כגון מחיצות, סליל וכו'.
צינור שמן אספקת מגדש טורבו המאפשר להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים מ-GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 מכל דור ומגדשי טורבו ProtoXide Gto23 וכל מגדשי הטורבו על מיסבי גארט.
כבלי מצת פרוטוקסיד אדומים גדולים במיוחד של פיאט פונטו GT ספציפיים למוליכות גבוהה מאוד עם העובי הגבוה ביותר אי פעם 8.8 מ"מ עבור המוליכות הטובה ביותר של זרם המתח הגבוה למצתים.