Komplett könnyű acél lendkerék, beépített indítómotor koronával. Plug and Play az eredetivel. Nem kompatibilis más motorváltozatokkal. FIGYELEM, EZ A LENDKERÉK CSAK EREDETI MULTIAIR TENGELYKAPCSOLÓKHOZ SZÁNT
Volano in alluminio da sostituire con quello di serie, adatto per frizione monodisco. Necessita di inserimento della corona di serie e di relativa equilibratura.
Ultrakönnyű acél lendkerék Fiat Coupe 2000 20v Turbo tömörből megmunkált koronával, könnyebb, mint az eredeti öntöttvas lendkerék. Plug and play az eredeti lendkerékkel.
Könnyű acél lendkerék Fiat Panda 100 LE Fiat Idea motorokhoz és hasonló szívó 1400 16 V-os motorokhoz is használható megerősített fékbetéttel vagy rézlemezekkel
A Renault Clio 3000 V6 fázis 1 -2 ultrakönnyű, egytömegű alumínium lendkerék cserélhető a szokásosra, kiegészítve a fázisérzékelő koronájával és az alapjárati motor koronájával.
Alumínium egytömegű lendkerék Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta könnyített 1400 T-Jet benzinmotorokkal, melyek az eredeti kettős tömegű lendkerék helyett használhatók.
Alumínium egytömegű lendkerék Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta könnyített 1400 T-Jet benzinmotorokkal, melyek az eredeti kettős tömegű lendkerék helyett használhatók.
Csak elektronikusan
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies