Χάλυβα monomassa βολάν για BMW 330 - 530 d

Εξαιρετικά ελαφρύς σφόνδυλος μονής μάζας από χάλυβα που θα αντικατασταθεί όπως-για-όπως με τον τυπικό, με κορώνα για αισθητήρα στροφών για Renault Clio 3000 V6 Maxi για στάνταρ συμπλέκτη που μπορεί να εγκατασταθεί στις γνήσιες εκδόσεις φάσης 1 και φάσης 2.

Ανοιχτό ατσάλινο σφόνδυλο ήδη με κορώνα μοτέρ εκκίνησης. Συνδέστε και παίξτε με το πρωτότυπο. Δεν είναι συμβατό με κινητήρες Multiair και άλλες εκδόσεις. ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ ΑΥΤΟΣ ΤΟ ΣΦΟΝΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΓΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΕΣ ΟΠΩΣ Ο ΔΙΘΕΣΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΕΣ.

Εξαιρετικά ελαφρύ βολάν από χάλυβα Fiat Coupe 2000 20v Turbo με κορώνα κατασκευασμένο από μασίφ, ελαφρύτερο από τον αρχικό σφόνδυλο από χυτοσίδηρο. Συνδέστε και παίξτε με τον αρχικό σφόνδυλο.

Σφόνδυλος από ελαφρύ ατσάλι με κορώνα κατεργασμένο από στερεό συμπεριλαμβανόμενο και ήδη εγκατεστημένο

Ελαφρύ σφόνδυλο Opel Vauxhall Adam 1400 turbo από χάλυβα μονής μάζας Τοποθετήστε και παίξτε με τον αρχικό σφόνδυλο. Συμβατό με οποιαδήποτε έκδοση συμπλέκτη και σφόνδυλου για κινητήρα Opel 1400 16v turbo.

Ελαφρύ βολάν από χάλυβα για κινητήρες Fiat Panda 100HP Fiat Idea και παρόμοια αναρρόφηση κινητήρες 1400 16v μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με ενισχυμένη επένδυση φρένων ή με χάλκινες πλάκες

Βολάν φωτισμένο εφικτό σε χάλυβα ή αλουμίνιο

Μονότροχος χαλύβδινος σφόνδυλος για ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, ελαφρύ και ενισχυμένο.

Ελαφρώς βολάν αλουμινίου Renault 5 GT Turbo που μπορεί να αντικατασταθεί ομοιόμορφα με τον αρχικό σφόνδυλο χωρίς καμία άλλη τροποποίηση για την εγκατάσταση του σφόνδυλου.

Βολάν αλουμινίου για μονάδα ελέγχου ανάφλεξης, το αρχικό

Σφόνδυλος από ελαφρύ ατσάλι για Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 και παρόμοιους κινητήρες Grandepunto 1400 95 και Alfaromeo Mito 1400 16v χωρίς turbo κινητήρες που έχουν τοποθετήσει τον turbo κινητήρα του 500 Abarth. Αυτή η εφαρμογή πρέπει να αγοραστεί από όσους έχουν εγκαταστήσει έναν κινητήρα turbo στο όχημά τους που είχε την αναρροφητική 1200 Fire και έχουν διατηρήσει το αρχικό κιβώτιο ταχυτήτων 1100 ή 1200.