Volano in acciaio monomassa per BMW 330-530 d

Single setrvačník s možností ji realizovat v hliníku nebo oceli pro mechanismem a původní disk

Lehký ocelový setrvačník již s korunkou startéru. Plug and Play s originálem. Není kompatibilní s motory Multiair a nejnovějšími verzemi. Vhodné pro instalaci na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilní se všemi verzemi, které používají motor 1400 16v Turbo.

Setrvačník z odlehčené oceli s korunkou obrobenou z plného materiálu a již nainstalovanou

Hliníkový jednohmotový setrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odlehčenými benzínovými motory 1400 T-Jet, které lze použít místo původního dvouhmotového setrvačníku.

Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilní s originálním snímačem otáček, pouze je nutné jej vyměnit za originální litinový setrvačník bez dalších úprav.

Odlehčený ocelový setrvačník motoru Audi S3 a TT 1800 20v Turbo 210 225 hp

Lehký ocelový setrvačník s korunkou vyrobený z masivního materiálu je součástí dodávky a je již nainstalován.

Superlehký hliníkový setrvačník pro hasičské vozy Fiat Punto 1200 8v, který lze použít i pro předimenzovanou a zesílenou spojku.

Ultralehký jednohmotový ocelový setrvačník pro výměnu stejně jako za standardní, kompletní s korunkou pro snímač otáček pro Renault Clio 3000 V6 Maxi pro standardní spojku, kterou lze instalovat na původní verze fáze 1 a fáze 2.