צינור פליטה חופשי לא מזורז לרנו טווינגו - Clio Tce 0.9 טורבו 3 צילינדרים

חזית פליטה נירוסטה עבור אאודי RS3 TT RS 2500, לא מזרז צינור חינם עם Y ללא כל זרז.

צינור פליטה גדול מדי עבור עמדת סעפת הפליטה הגבוהה שלנו עבור Turbo Transformation או Turbo volumetric עבור Minicooper R53, Plug and Play עם אפליקציית MINI Turbo שלנו - Volumetric R53 turbo עם חיישן יחסי וחיבורי בדיקה ומתחבר ליחידת הבקרה המקורית עם מפרק.

צינור פליטה BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b מוגבר NON CATALYSED נירוסטה 76 מ"מ ללא פלדת אל חלד ללא זרז עם חיבור אוגן מקורי של מגדש טורבו vband, עם גרסת נירוסטה גמישה יחסית הניתנת להחלפה מושלמת עם הזרז המקורי.

צינור פליטה אלפא רומיאו 4C 1750 Tb 200 תאים זרז למגדש טורבו מקורי, גרסה קצרה להחלפת המקור.

downpipe פליטת נירוסטה לconn המוגבר גמיש אשר מבטל את הזרז המקורי ולקבל כדי להתחבר ישירות למרכזי.

צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי למי שרוצה להתקין את מגדש הטורבו GTO 262 או כל GT25 - GT28 GTX28 ו-WIYE GT28 GBC עם 5 חורי פליטה מבלי לדאוג מהצורך לבנות צנרת.

צינור פליטה מנירוסטה ל-Lancia Delta Integrale 2000 8-16V למגדש טורבו Garrett GT30 עם גלילת ברזל יצוק עם 4 חורים.

Downpipe נירוסטה עבור אאודי S3 TT, עם מנוע 20V בשנת 1800 ודומה שאינו catalysed עם התקנות גמישות עם כל GT25 טורבו GT28

צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת 200 תאים עם תושבות למגן החום המקורי.

צינור פליטה גדול במיוחד, צינור חופשי ללא זרז עשוי נירוסטה המבטל את הזרז המקורי למגדש הטורבו המקורי לב.מ.וו F20-F21 116i 1600 קוד מנוע טורבו N13B16A מ -136 כ"ס המיוצר מ -2011 עד 2014

צינור מפלט גולף MK8 2000 מפלדת אל חלד גדל ב-80 מ"מ ומכוניות עם מנוע דומה ללא GPF וגם הסרה של הממיר הקטליטי, עם צינור חופשי עם פליטה גמישה יחסית ואוגן טבעת V-Band גדול על מגדש הטורבו. מיקומנו מחדש את כל הצינורות לשיקום החיישנים המקוריים.

נירוסטה פליטה downpipe זה מבטל את הזרז המקורי שיכול לשמש עם טורבו המקורי