Turbokompresori uz gultņiem un modificēti uz buksēm ar pastiprinātiem vilces gultņiem
Turbokompresors uz gultņiem 1.600 16v motoriem, Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost uzstādīšana uz oriģinālā kolektora.
Armatūras un starpliku cauruļu komplekts Alfa Romeo 75 1800 turbo ar turbo uz gultņiem, šis komplekts nodrošina īpašus veidgabalus, blīves un caurules, kas nepieciešamas Garrett turbokompresoru uzstādīšanai uz GT28 - GT30- GT 35 GTX un ProtoXide gultņiem
Pilnīgs komplekts ar izplūdes kolektoriem un negabarīta turbokompresoru visiem 3 cilindru Renault TCe dzinējiem un savietojams ar Captur, Twingo, Clio Dacia un līdzīgiem
Izurbta doba skrūve Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turbokompresora eļļas ieplūdes padevei bez iekšējā filtra.
Dubultgultņu GTW turbokompresors ar jauno Garrett Generation 2 tehnoloģiju
Īpašs montāžas komplekts, blīves un visas caurules, kas nepieciešamas Garrett GBC 17 20 22 turbokompresora uzstādīšanai
GT30 - GTX30 sacīkšu turbokompresors ar dubultiem gultņiem lietošanai no 330 līdz 500 ZS, pārdod bez izplūdes uzgriežņa
Nerūsējošā tērauda eļļas notekas armatūra Garrett GT - GTX un Mitsubishi TD04 turbokompresoriem un daudziem citiem turbokompresoriem. Nepieejams
Turbokompresors uz gultņiem ar uzgriezni no nerūsējošā tērauda, viss ir izgatavots no cietas, pat korasa!
Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbokompresora ūdens savienojumi ar grūti atrodamu šļūtenes savienojumu ūdens dzesēšanas pievienošanai ar 2 šļūteņu savienojumiem, vienu taisni uz augšu vai uz leju un vienu 90 grādu regulējamu.
Turbokompresora modifikācija, lai palielinātu un nostiprinātu to ar 360° vilces gultni. Modifikācija iespējama visiem šā 1600 dzinēja turbokompresoriem, piemēram, Peugeot 207 Le Mans un līdzīgiem dzinējiem.
Eļļas padeves caurule Lancia Delta 1600 Turbo, kas ļauj uzstādīt oriģinālo turbokompresoru.