Turbokompresori uz gultņiem un modificēti uz buksēm ar pastiprinātiem vilces gultņiem
Ietaupi 125,19 BGN 1 760,13 BGN1 885,32 BGNStandarta cena-125,19 BGN offCena
Gliemežu dioksīdu uzstādīta uz izplūdes turbokompresora sākotnējā Lancia Delta 16V. Nav atrodams
1 760,13 BGN1 885,32 BGNStandarta cena-125,19 BGN offCena
Šī caurule ļauj uzstādīt jebkuru naftas Garrett turbokompresoru ar dubulto lodīšu GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35
Lielgabarīta turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt uz Abarth dzinējiem, ko var uzstādīt bez jebkādiem starpatlokiem uz oriģinālā izplūdes kolektora ar jau iekļautu pastiprinātu izplūdes atveri. Gatavs uzstādīšanai, gan eļļas, gan ūdens dzesēšana. Savietojams ar visām automašīnām, kurās uzstādīts parastais dzinējs, piemēram, Alfa Mito Giulietta un visiem Multiair dzinējiem.
Precīzi apstrādāts no sagataves alumīnija konusiem, kas piemēroti Garrett GT25-28 turbokompresoriem, lai tos uzstādītu uz kompresora uzgriežņa, kas jau ir aprīkots ar vai nav nepieciešamas blīves.
Original jauna turbokompresors par Fiat Bravo / Brava JTD 105 ZS.
Eļļas caurule turbokompresora piegādei ALFA ROMEO Giulietta ar visiem 1750 tbi dzinējiem, kas ļauj uzstādīt visu Garrett GTX GT28 līniju uz dubultiem gultņiem, visiem ALFAROMEO Giulietta dzinējiem ar visiem 1750 tbi dzinējiem un visiem līdzīgu transportlīdzekļu dzinējiem, kas izmanto šo dzinēju
Turbokompresors dioksīdu GTB220 bukses plus ar maināmu ģeometriju par budžeta izpildes apstiprināšanu uzstādīšanai dzinēju Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, kas ļauj līdz pat 200-220z.s..
Gliemežu karstā puse par Abarth 221 GTO
Pabeigt atjaunot komplektu Garrett T3
Turbokompresors par Alfa Romeo 147 jaunu oriģinālu JTD 105 ZS.
drenāžas spirālveida karstā puse 262 GTO par Abarth. E "var uzstādīt jebkuru GT28 turbokompresoru Garrett GTX28 bet ar uzbrukumu kolektora ieeju ar Abarth dzinējiem uzbrukums, t-jet un MultiAir
Īpašs armatūras komplekts, blīves un visas caurules, kas nepieciešamas Garrett GT 25-28 un GTX 28 un GTX30 turbokompresoru montāžai