Ārējais izplūdes vārsts Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 cilindri 20v 200 - 230zs

Ārējais izplūdes vārsts Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 cilindri 20v 200 - 230zs

Name: Ārējais izplūdes vārsts Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 cilindri 20v 200 - 230zs
Brand: ProtoXide
SKU: 2950
Price: 2345.4 BGN
Availability: InStock

2 345,40 BGN

AR PVN

Noliktavā pēdējās preces

Ārējais aizbīdnis kā oriģinālā aizbīdņa aizstājējs īpašai uzstādīšanai Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cilindriem 20v 200 - 230zs un citiem līdzīgiem dzinējiem.

DROŠI ŠIFRĒTI MAKSĀJUMI
PASŪTĪJUMS VIENMĒR IZSEKOJAMS
DROŠS UN AIZSARGĀTS IEPAKOJUMS PROTOXIDE

Apraksts
Produkta detaļas

Ārējais aizbīdnis priekš Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 cilindru 20v 200 - 230zs dzinēja kods DU un līdzīgiem dzinējiem, kas gatavi uzstādīšanai šim konkrētajam pielietojumam.
Oriģinālā Porsche atkrituma vārsta trūkums funkcionējošo rezerves daļu tirgū tagad ir labi zināms, ņemot vērā šī izpildmehānisma vai diafragmas, kas vairs nav tirgū, vairākkārtējus lūzumus. Mūsu atkrituma vārsts nav oriģinālais, bet gan Amerikas ražošanas, ProtoXide tehniskās nodaļas pārveidots un pielāgots. Tas ir konceptuāli izgatavots, izmantojot tehnoloģijas un materiālus, kas izstrādāti 30 gadus pēc oriģinālā Porsche atkrituma vārsta uzbūves, tāpēc mēs garantējam tā optimālo variantu. un es norādu, ka pat oriģinālajam vārstam nebija pirms daudziem gadiem, kad tas bija jauns.
Izplūdes vārsts ar atloku uz kvadrātveida kolektora un uz trīsstūrveida trokšņa slāpētāja šļūtenes ar 3 tapām. Mēs garantējam nevainojamu darbību komplektā ar īpašu atsperi, kas ir maināma ar oriģinālo, vai arī ir iespējams iegādāties papildu pielāgotas atsperes, lai novērstu oriģinālā vārsta vadību un uzturētu stabilu turbo spiedienu, pamatojoties uz vēlamo spiedienu.
Kad esat iegādājies šo jauno izplūdes vārstu (tas nav kapitālais remonts vai restaurācija), mēs nodrošinām montāžas konsultācijas un tehnisko atbalstu, kas pēc iespējas vienkāršo uzstādīšanu, kā arī jebkuras diagrammas spiediena pārvaldībai, ja nepieciešams, gan elektroniskai, gan manuālai vadībai un lai izvēlētos pareizo turbo spiedienu.
Mēs nevaram apstiprināt krāsu, lai gan tā parasti ir anodēta zilā krāsā, jo tā ir atkarīga no krājumu pieejamības.