V-band skava no 102mm līdz 112mm

V-joslas gredzena atloks GARRETT G25- G30 - G35 izplūdes atveres sānu ruļļiem ar Garrett turbokompresoru.

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot pirmās un otrās paaudzes Garrett GT28 GTX28 turbokompresoru izplūdes gāzu izplūdes gāzu slāpētāja izejas pusē. 2.5

V-joslas skava aizvēršanai, ko var izmantot turbokompresoriem vai citiem lietojumiem, piemēram, nerūsējošā tērauda izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem.

Īpaša V skava, kas izmantojama IES20 un IES38 turbokompresoros, kas atrodas visos Audi Volkswagen 2000 Turbo tiešās iesmidzināšanas dzinējos, piemēram, Golf 7 i un citos līdzīgos dzinējos.

V veida joslas nerūsējošā tērauda skava, kas ļauj pievilkt savienojumu starp trokšņa slāpētāju un trokšņa slāpētāju vai starp trokšņa slāpētāju un turbo, nodrošinot perfektu blīvējumu izplūdes sistēmām ar savienojuma gredzeniem, kuriem nav blīvējuma starp detaļām ar vienu uzgriezni pievilkšana (gatavs).

V-joslas atloks ar plakanu gredzenu bez malas nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāja izplūdes izplūdes caurulei.

skava komplektu un zvani gredzenu uz pāri v-band.

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. RWT

TialSport V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot GARRETT turbokompresoru GT25-GT28-GT30-G35 trokšņa slāpētāja sānu izejai ar TialSport izplūdes sviru

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. EUT

V-joslas skavu var izmantot turbokompresoru izplūdes sviras izejai vai citiem lietojumiem, piemēram, izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem, piemēram, turbokompresoriem ar Tial izplūdes sviru.

ProtoXide V-joslas skavu var izmantot turbokompresoriem ar Tial tērauda rullīti Garrett GT25-GT28-GT30-G35 versijām vai citiem lietojumiem, piemēram, izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem, piemēram, Tial turbokompresoriem, lai aizvērtu izplūdes gredzenu ar turbokompresora gredzenu.

Vjoslas skava ārējam atvadam OUTPUT Tial Sport MVS 38mm