Turbokompresori, ko izmanto par izejošo izplūdes gāzes, izplūdes sistēmas, kaklauti, vai citām lietojumprogrammām, izmantojot kabeļu saites šāda veida.
Izmantojamā līdz 1100 grādiem (gāzes temperatūra iekšpusē izpūtējs)
Stiprinājums tehnoloģija ar v-band skavas ļauj izjaukt un no jauna samontēt daudz ātrāk par to sauc par "prontocorsa" (tikai skrūve demontēt atloku turbokompresora nevis parasto četrām skrūvēm), arī ļauj, lai ir zīmogs, kas var dot siltuma un novecošana un arī prasa mazāk vietas nekā tradicionālie atlokiem kopā ar labāko atvieglotu demontāžu.
Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloks ir pagarināts ar lambda zondes buksi, kas jau ir apstrādāta no cietas. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams. Šī iegarenā versija ievērojami atvieglo uzstādīšanu un jau tagad ļauj izveidot caurumu lambda zondei.
V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot pirmās un otrās paaudzes Garrett GT28 GTX28 turbokompresoru izplūdes gāzu izplūdes gāzu slāpētāja izejas pusē. 2.5
V-joslas skava aizvēršanai, ko var izmantot turbokompresoriem vai citiem lietojumiem, piemēram, nerūsējošā tērauda izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem.
Īpaša V skava, kas izmantojama IES20 un IES38 turbokompresoros, kas atrodas visos Audi Volkswagen 2000 Turbo tiešās iesmidzināšanas dzinējos, piemēram, Golf 7 i un citos līdzīgos dzinējos.
V veida joslas nerūsējošā tērauda skava, kas ļauj pievilkt savienojumu starp trokšņa slāpētāju un trokšņa slāpētāju vai starp trokšņa slāpētāju un turbo, nodrošinot perfektu blīvējumu izplūdes sistēmām ar savienojuma gredzeniem, kuriem nav blīvējuma starp detaļām ar vienu uzgriezni pievilkšana (gatavs).
V-joslas skavu var izmantot turbokompresoru izplūdes sviras izejai vai citiem lietojumiem, piemēram, izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem, piemēram, turbokompresoriem ar Tial izplūdes sviru.
ProtoXide V-joslas skavu var izmantot turbokompresoriem ar Tial tērauda rullīti Garrett GT25-GT28-GT30-G35 versijām vai citiem lietojumiem, piemēram, izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem, piemēram, Tial turbokompresoriem, lai aizvērtu izplūdes gredzenu ar turbokompresora gredzenu.
V-joslas atloka turbokompresora gredzens Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāja notekcaurule . Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett G35 900 turbo vai Garrett G35 1050 turbokompresoru, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.
ProtoXide V-joslas skavu var izmantot turbokompresoriem ar Tial tērauda rullīti Garrett GT25-GT28-GT30-G35 versijām vai citiem lietojumiem, piemēram, izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem, piemēram, Tial turbokompresoriem, lai aizvērtu izplūdes gredzenu ar turbokompresora gredzenu.