VANDB UNIVERSAL skava, kas paredzēta ENTRANCE, tika izlaista Tial MVS

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai izplūdēm. R

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. EUT

V-joslas bloķēšanas skava, ko izmanto Garrett GT25-GT28-GT30-GT35-GTX28-GTX30-GTX35 turbokompresoros ar Tial ritināšanu.

Skavas V-joslu var izmantot turbokompresoriem OPEL CORSA - ASTRA 1600 OPC K03 un K04

V-joslas atloks ar plakanu gredzenu bez malas nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāja izplūdes izplūdes caurulei.

Vjoslas skava ārējam izvadam INPUT Tial Sport MVS 38mm.

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot pirmās un otrās paaudzes Garrett GTX30 - GTX35 turbokompresoru izplūdes gāzu izplūdes gāzu izpūtēja izejas pusē. 2.75..

V-joslas gredzena atloks GARRETT G25- G30 - G35 izplūdes atveres sānu ruļļiem ar Garrett turbokompresoru.

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. RWT

V veida joslas nerūsējošā tērauda skava, kas ļauj pievilkt savienojumu starp trokšņa slāpētāju un trokšņa slāpētāju vai starp trokšņa slāpētāju un turbo, nodrošinot perfektu blīvējumu izplūdes sistēmām ar savienojuma gredzeniem, kuriem nav blīvējuma starp detaļām ar vienu uzgriezni pievilkšana (gatavs).