Atloku V-Band ieplūdes piedurkne GT42 vilces

Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloks ir pagarināts ar lambda zondes buksi, kas jau ir apstrādāta no cietas. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams. Šī iegarenā versija ievērojami atvieglo uzstādīšanu un jau tagad ļauj izveidot caurumu lambda zondei.

V-joslas atloka Garrett G25 550 un G25 660 turbokompresora izplūdes kolektora pusē. Ja jums ir jāizgatavo izplūdes kolektors vai jums jau ir kolektors, tas ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett G25 550 vai G24 660 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

V-joslas atloks turbokompresoram, kas ir standarta montieri OPEL Corsa OPC 1600 visām versijām.

Izplūdes gredzena v-joslas atloks dzinējiem ar MQB dzinēja kodu, piemēram, Volkswagen Golf 7 GTi R nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāja notekcaurules izvadi. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un jums tā ir jāmaina, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

V-joslas atloka gredzena turbokompresora ritināšanas Garrett GTX30 izplūdes OUTPUT lejupcaurules nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētājs. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, šis vband gredzenveida atloks ir tas, kas jums nepieciešams. 1