Tērauda armatūra ir ļoti noderīga, ja jūs nolemjat pārveidot jebkuru motoru ar turbo, un ar šo īpašo stiprinājumu ir iespējams to gan salabot, gan sametināt uz eļļas tvertnes, lai izveidotu savienojumu, lai turbokompresora eļļas izplūde atkal nonāktu tvertnē./ p>
Degvielas spiediena regulators, kuru var ievietot tieši oriģinālajā Audi TT S3 1800 20v Turbo flautā bez jebkādām modifikācijām, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskajiem bāriem, kā arī ar kompresoru./ p>
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe īstermiņa, kas novērš oriģinālo katalizatoru var izmantot arī uz Alfa Mito Cloverleaf vai Giuglietta Grande Punto EVO 1,4 MultiAir vai SS Kit 60mm
Vienmasas tērauda spararats visiem Fiat Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo dzinējiem un automašīnām ar pastiprinātu sajūga bloku un ProtoXide pastiprinātu spiediena plāksni.