Turbokompresors bukses ar lielisku naudas vērtību. Ļauj līdz pat 200 zirgspēkiem.
Ideāls jāuzstāda transformācijā no dabiskas velkmes dzinēju turbo motors ar 1100 cc motora tilpuma līdz 1400cc
Šis turbokompresors atdzesē tikai eļļu, tas nav nepieciešams, lai sagatavotu vai izmantot ūdens dzesēšanu.
Garrett pārdod šo turbo ar Atturgultnis 270 °. Tiem, kas vēlas, lai palielinātu darba spiedienu, dioksīdu realizē ļoti modifikācija pieprasījumu, kas ļauj saglabāt vārpstas vairāk stabila un tādējādi vairāk piemērota, lai izmantotu lielākus spiedienu arī1,35-1,4 barkonstante installado shim līdz 360 grādiem.
Izvēlieties no izvēlnes vēlamo konfigurāciju, lai uzreiz pārbaudīt izmaksas jūsu izvēles.
Piedāvājam tikai ļauj piemērot konfigurācijas un orientamente turbo auto atkarībā no izvēlētā pieteikumu. Atcerieties, ka tas ir nepieciešams, lai apvienotu tās Downpipe arī nav iekļauts, un jebkuri citi piederumi jūsu pieteikums var iegādāties tab aksesuāri, atkarībā no auto, ka jūs vēlaties, lai iet, lai instalētu.
Lielgabarīta turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt uz Abarth dzinējiem, ko var uzstādīt bez jebkādiem starpatlokiem uz oriģinālā izplūdes kolektora ar jau iekļautu pastiprinātu izplūdes atveri. Gatavs uzstādīšanai, gan eļļas, gan ūdens dzesēšana. Savietojams ar visām automašīnām, kurās uzstādīts parastais dzinējs, piemēram, Alfa Mito Giulietta un visiem Multiair dzinējiem.
Garrett turbokompresors 5 posms? paturot pārspiediena vārsts nav klāt, bet pārdod atsevišķi. Iespējams pieteikums atkarībā no sagatavošanas: līdz 2000cc. Iespējamie pielietojumi: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat apvērsuma? utt.
GTO 23 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie vidēji zemiem apgriezieniem un maksimālo jaudu līdz 200 ZS.
Turbo uz buksēm, kas atdzesētas tikai ar eļļu Uguns transformācijas. Šis ir Mitsubishi turbokompresors, kas ir mazāks par TD04, lai iedarbinātu Fiat dzinējus ar Fire motoru jau no zemiem apgriezieniem, maksimālā jauda 170-180 ZS