Vienmasas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu vara divdisku sajūgu Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75- 95zs Tērauda

Vienmasas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu vara divdisku sajūgu Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95zs

1 598,00 €
AR PVN

Viegls tērauda spararats komplektā ar pastiprinātu dubultdisku sajūga komplektu ar vara sajūga disku priekš Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95zs ar dubultu kronīti startera motoram un arī vainagu, kas jau ir ievietota un ieregulēta apgriezienu sensoram.

Daudzums
  Izgatavojam pēc pasūtījuma 8-15 dienu laikā

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

DROŠI Šifrēti maksājumi

 

Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem

 

Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Ar varu pastiprināts divu disku sajūga komplekts ar tērauda spararatu, ko var uzstādīt visiem Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95zs dzinējiem un līdzīgiem dzinējiem. Precīzu modeli norādiet pērkot kur tiks uzstādīts.TAM JĀBŪT 20 SLOTU SAJŪRA DISKAM.JA ĀRU KRĀBES IR JĀBŪT 22 SLOTU RUMBA TO NAV IESPĒJAMS IZGATAVOT.Šo sajūga rumbu parasti izmanto 6-Ātrumu ātrumkārbām.
  • Pilns komplekts ir atvieglots par gandrīz 1,5 kg salīdzinājumā ar oriģinālo kombinezonu.
  • Komplektā ar startera dzinēja vainagu un, iespējams, arī tonālo riteni, ja oriģinālais modelis tika aprīkots kā standarts.
  • Šis ir pilnīgs risinājums visām sajūga slīdēm šajos īpaši sagatavotajos 1300 Mjet dzinējos, kurus ikviens turpina mainīt ar vienplākšņu sajūgiem, kas pēc kāda laika nekavējoties izslīd vai saplīst.
Name Value

Reviews Reviews (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

Kit frizione e volano Bidisco 5001.3 multijet

1 of 1 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.