AN10 18X1.5 schotnippelfitting met magnetisch gegalvaniseerde stalen sluitringen, zeer handig om toe te passen wanneer u besluit een motor om te bouwen tot een turbo en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op de oliecarters, om de aansluiting om de turbocompressorolie in het carter terug te trekken, of te gebruiken als eenvoudige nippel.

Turbocompressor VF 36 op dubbele kogellagers, gebruikt in de wereld voor Subaru groep N.

AN10 20X1,5 mannelijke nippelfitting in magnetisch gegalvaniseerd staal, kan als eenvoudige opschroefnippel worden bevestigd.

IHI VF 34 turbocompressor op dubbele lagers, gebruikt in het wereldkampioenschap voor Subaru Impreza 2000 groep N EJ20 EJ25

Nippelfitting AN10 in roestvrij staal, kan worden gelast of vastgezet als een eenvoudige nippel om op te schroeven of om te gebruiken om de olieretour naar het carter te lassen.

Specifieke en niet verkrijgbare oliefiltersteun voor Nissan Terrano, eerste en tweede serie met 2700 turbomotor geschikt voor beide uitvoeringen met 99pk 101pk en 125pk, waarmee je de externe oliekoeler kunt monteren, met gaten voor oliedruk- en temperatuursensoren.

Olietoevoerleiding voor ALFA ROMEO 75 1800 TURBO maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers, al compleet met restrictor, die in elke positie op een stalen spruitstuk kan worden gebruikt

Corasse nieuw pak al in evenwicht gehouden klaar om te installeren op Garrett GT1446 turbo.

Armaturen zijn moeilijk te vinden voor koelwater slang met shorts voor turbocompressoren

Ford 2000 Ecoboost-turbocompressor verhoogde Stage 1 886195-5001S-installatie op origineel spruitstuk, maar aanpassing vereist aan de downpipe.

Renault 5 Gt Turbo 1e serie 4AN turbocompressor fitting

Originele standaard Mitsubishi TD04 turbocompressor op bussen uitsluitend oliegekoeld met T2 uitlaatspruitstukaansluiting