ProtoXide interne brandstofpomp van 300 pk

Brandstofpomp Fiat Uno Turbo, groter formaat, met een hoog debiet voor een vermogen tot 450 pk, extern type zoals het origineel met dezelfde aansluitingen, externe brandstofpomp.

Fiat Punto GT extra grote brandstofpomp, te gebruiken in de gebruikelijke originele mand met alles wat nodig is.

Originele Bosch 044 brandstofpomp nieuwe originele en geavanceerde versie, high flow competition, geschikt voor vermogens tot 500pk.

Toyota Celica GT4 Four Turbo extra grote brandstofpomp met hoog debiet, geschikt voor een vermogen tot 400 pk, compleet met filter en elektrische bedrading die in de originele mand moet worden geïnstalleerd. Brandstofpomp die kan worden geïnstalleerd op alle Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205-modellen van 1988 tot 1999

Hoge capaciteit brandstofpomp voor Lancia Delta met 2000 motoren is 8 tot 16 kleppen

Specifieke brandstofpomp met hoog debiet die onmiddellijk kan worden geïnstalleerd op Mitsubishi Lancer Evo versies 6-7-8-9.

Brandstofpomp high flow specificatie voor Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Lichtmetalen steun voor Bosch brandstofpomp of bobines

Extra grote brandstofpomp met hoog debiet Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 en soortgelijke 1400 16v turbomotoren. Debiet 342 liter compatibel met E85-alcohol.

Externe, grote brandstofpomp met hoog debiet voor vermogens tot 450-480 pk, van een Amerikaans extern type.

Subaru Impreza 2.000 Turbo, extra grote brandstofpomp met hoog debiet, specifiek voor Subaru Impreza 2000 van welk jaar dan ook.

Brandstofpomp met hoog debiet, geschikt voor het handhaven van vermogen tot en meer dan 400 pk, compleet met filter en elektrische bedrading