Notranja črpalka za gorivo ProtoXide s 300 KM

Prevelika črpalka za gorivo Seadoo RXP RXT za neposredno uporabo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.

Črpalka za gorivo s povečanim pretokom, specifična za motorje Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 in Panda 100hp 16V ter podobne motorje, obvezne za turbo predelave in motorje s pripravljenim polnjenjem

Predimenzionirana črpalka za gorivo Toyota Celica GT4 Four Turbo z visokim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 KM, skupaj s filtrom in električno napeljavo, ki se namesti v originalno košaro. Črpalka za gorivo, ki jo je mogoče namestiti na vse modele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988 do 1999

črpalka z visoko zmogljivostjo za gorivo Lancia Delta z 2000 motorjev je od 8 do 16 ventili

Električna črpalka za konkurenco omogoča vzdrževanje 800 KM z elektronskim vbrizgom z visokim pretokom.

Električna črpalka za konkurenco lahko doseže 10,5 bar za sisteme za vbrizgavanje pod visokim tlakom in visokim pretokom.

Originalna črpalka za gorivo Bosch 044 nova originalna in napredna izvedba, visoko pretočna konkurenca, primerna za moči do 500 KM.

Gumijasta podloga za povečane črpalk in Lancia Delta coupe, ki ima 4 valje 5

Fiat Coupe 2000 16v in 20v Turbo prevelika črpalka za gorivo z visokim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 KM skupaj s filtrom in električno napeljavo, ki se namesti v originalno košaro.

Črpalka za gorivo z visokim pretokom, značilna za Renault Clio I 1800 in 2000 Williams 16v

Črpalka za gorivo visoki tok. Primeren za moči do 480 KM

Zunanja visokopretočna predimenzionirana črpalka za gorivo ameriškega tipa za moč do 450-480 KM.

Bencinska črpalka z velikim pretokom za moči do 400 KM, ki jo lahko namestite na turbo 1300-1400

Dirkalna črpalka za gorivo Renault 5 GT s povečanim visokim pretokom, z vstopno in izstopno cevjo. Idealen za aplikacije z močjo do 350 KM z motorji z vbrizgavanjem in uplinjačem. Črpalka zunanjega tipa.