Geperste zuigers Fiat Tipo, Tempra Punto GT monobloc turbotransformatie 1600 8v

Cilinders gemaakt van speciaal materiaal voor Renault 5 GT 1400-motor

Lichtgewicht vliegwiel gemonteerd in plaats van het origineel.

Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

GT-SERIE 25-28 turbocompressor op LAGERS aangepast voor specifieke toepassing.

Onze ultrasone reinigingsservice voor benzine en gas of LPG-injectoren met relatieve werkingscontrole.

Olie-aftapaansluiting Fiat 500 Abarth voor motoren die reeds voorzien zijn van een externe oliekoeler, zonder water-oliewisselaar. Met de lichtmetalen fitting kunt u de olie-aftap van de turbocompressor-carterretour die in het motorblok eindigt op een professionele, nette en definitieve manier aansluiten.

Koppelingsplaat Fiat 500 Abarth Biposto en Competizione 1400. Geen drukplaat, alleen koppelingsplaat.

Instelbare Porsche 928 brandstofdrukregelaar ter vervanging van de originele Bosch regelaar 0280160262, die inmiddels niet meer verkrijgbaar is en waarvoor hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar met een enkel membraan en de originele, gebruikelijke aansluitingen met twee inlaten voor de rijen en één retour.

Versterkte vliegwielbouten voor Fiat Alfa Lancia enkele massa vliegwielen met JTD 1900-2000 motoren voor dubbele massa vliegwielen, versterkte bouten van Amerikaanse productie.

Bosch injectoren debiet 550cc/minuut met hoge impedantie, 63mm lang type met pakket bestaande uit 4 injectoren.

Extra besturingseenheid FORD RANGER T9 RAPTOR 3000 V6 EcoBoost 4WD 292 pk 215 kW 2956 Piggy Back-type motor, Unichip X Plus-versie, compleet met drie kaarten en specifieke Plug and Play-bedrading. Met deze extra regeleenheid is het mogelijk om het opnieuw toewijzen van de motor te voorkomen en volledig omkeerbaar te zijn, waardoor de officiële Ford-garantie behouden blijft.