De drukregelaar kan direct in de fluit originele bestand worden ingebracht zonder enige wijziging die u toelaat om de brandstofdruk te passen 0,5-4,8 bar drukvulling meer statisch.
Stalen fitting erg handig om aan te brengen wanneer u besluit om een motor te turbo transformeren en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op het oliecarter, om de verbinding te maken om de turbocompressorolie terug in het carter te laten lopen./ p>
SPECIFIEKE HITTEBESCHERMING ACHTER ONZE EXPRESS VEREIST door onze Amerikaanse vriend / leverancier.
Deze bescherming verhindert de dissipatie van de warmte geproduceerd door deze turbocompressor die, niet gekoeld door het motorwater, de motorruimte oververhit met alle voordelen van de behuizing.
Stalen vliegwiel uit één stuk voor alle Fiat Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo-motoren en auto's met versterkte koppelingseenheid en met ProtoXide versterkte drukplaat.
Roestvrij stalen huls specifiek voor Renault 5 GT met standaard positie intercooler en de carburateur en de aanval pop-off valve. Ook inbegrepen zijn siliconen fittingen in blauw.
Stalen vliegwiel uit één massa voor alle Fiat 500 0.9 105 TwinAir-turbomotoren en auto's met organische koppeling in ferodo (niet koper) en met ProtoXide versterkte drukplaat. Kan worden geïnstalleerd op alle handgeschakelde versnellingsbakken met 5-6 versnellingen.
Vliegwielkit in monomassa staal voor alle Fiat Alfa en Lancia motoren en auto's met 1400 16v turbo T-jet motor zoals Fiat 500 Abarth met organische koppeling in ferodo (niet in koper) en ProtoXide versterkte drukplaat. Het kan worden geïnstalleerd op zowel handgeschakelde 5-6 versnellingen als automatische transmissies van MTA.