Regulator universal de presiune a benzinei pentru toate motoarele cu injecție electronică complet reglabil. Regulatorul are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.
Conducte de racire cu apa din otel inoxidabil Lancia Beta Montecarlo care sunt folosite in locul conductelor originale de racire cu apa a motorului uzate in timp si care se rup.
Acest amestec sau denumit în mod obișnuit „amestec de ciment pentru blocuri de motor” are același coeficient termic și de expansiune aproape identic cu fonta și funcționează corect pe blocurile de fontă decât pe blocurile de aluminiu.
Role pentru a varia sincronizarea arborilor cu came până la 10 grade din aliaj ușor pentru motoarele Fiat Ritmo 130, cu 8 supape. Pretul include 2 bucati
Acest emulator împiedică aprinderea luminii de avertizare „defecțiune a motorului” atunci când supapa cu 3 căi de tip pierburg sau electrovalve similare este scoasă din sistem. Complet cu conector, se atașează și funcționează imediat
Tahometru pentru motoare pe benzină și diesel cu posibilitatea de a seta alegerea cilindrilor de până la 10 cilindri. Afișaj de citire X 10 cu led pe perimetru pentru o privire rapidă. Funcția de voltmetru inclusă, de asemenea, pentru primul minut de funcționare. p>
Garnitură metalică pentru turbocompresor Mitsubishi td04hl cu orificiu rotund și spațiere dreptunghiulară pentru motoarele Mitsubishi Eclipse 2000 4g63
Acesta permite să arunce în aer în exces aerul exterior permițându-vă să vă simțiți sufla clasic în eliberare. Este instalat pe toate motoarele cu 3 cilindri Citroen si Peugeot 1100 si 1200 turbo cu 3 cilindri
Tub de evacuare Alfa Romeo 4C 1750 Tb din otel inoxidabil liber fara catalizator cu racord original cu flansa turbocompresor, versiune perfect interschimbabila cu catalizatorul original.
Termostat extern pentru ulei de motor sau ulei de cutie de viteze. Termostat cu arc robust ranforsat, cu posibilitatea de achiziționare doar cu suportul sau complet cu fitinguri.
Clema cu bandă în V ProtoXide poate fi utilizată pe turbocompresoare cu role din oțel Tial pentru versiunile Garrett GT25-GT28-GT30-G35 sau alte aplicații precum evacuarea sau amortizoarele precum turbocompresoarele Tial pentru a închide inelul de evacuare cu inelul turbocompresorului.
Furtun de livrare ulei pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, Seat cu motor turbo 1.800 20v, permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli GT și GTX de orice generație, inclusiv restrictor de ulei specific cu furtun metalic împletit.
Biele din oțel armat pentru Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Motor din oțel în formă de H inversat, cu șuruburi speciale americane ARP de mare tracțiune. Set format din 4 piese.
Controler deschidere toba de eșapament pentru gestionarea deschiderii tobei de eșapament - închidere cu supape de evacuare care au motor electric în dotare.
Airfuel să predea rotund, cu design și culori selectate de utilizator excelent, primul chihlimbar roșu și alte forme de gheață alb în timp ce pe ecran apare raportul AFR aer-combustibil.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies