Flansa de otel pentru racord de admisie Turbo cu racord dreptunghiular T2 Garrett - Mitsubishi cu gaura dreptunghiulara pentru realizarea galeriei de evacuare.

Flanșă de ieșire deschis pentru turbocompresor Garrett GTO221.

Flanșă din oțel pentru Garrett GT30-GT35 turbo care poate fi instalată doar pe versiunea cu wastegate internă.

Cutie care ajută la crearea unei galerii de evacuare care servește la facilitarea îmbinării a patru țevi de evacuare cu flanșa unică a turbo.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 Flanșă de conductă de evacuare cu mai multe orificii deschise din oțel, spirală de evacuare a conductei de evacuare, ieșire laterală a tobei de eșapament.

Flanșă de evacuare Garrett GTX28 cu orificiu pentru rotorul de evacuare al turbinei și sistem de blocare a ușii wastegate.

Flanșă turbocompresor cu racord de oțel T3 pentru racordul de admisie a turbocompresorului Garrett

Flanșă adaptor care permite instalarea turbocompresoarelor cu conexiune T2, Mitsubishi TD04 și Garrett GBC pe flanșa galeriei de admisie Abarth T-jet

Flanșă personalizată Creăm orice tip de flanșă folosind eșantionul, fișierul sau desenul furnizat de dvs., folosind orice tip de material de până la 150 mm grosime cu tăiere cu apă.

Oțel flanșă evacuare turbo Garrett GT35 GT 30 și versiunea instalabil care nu are o supapa de descărcare.

GT28 Turbocompresor Downpipe cu conexiune cu flanșă rotundă vband pentru a facilita crearea liniei de evacuare.

Flanșă V-band nuci trial GT28-GT30-GT35 evacuare ieșire.