Flanșă din oțel colector de evacuare Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Pistoane forjate pentru motor aspirat Peugeot 106 și Citroen C2 Saxo 1600 16v cu compresie înaltă.

Pistoane forjate pentru motorul aspirat Honda integra K24 folosind cap K20 de înaltă compresie.

Kit ambreiaj din cupru ranforsat pentru competitie Peugeot 106 Grupa A 1600 8-16v cu placa de presiune Ergal care poate fi instalat pe Peugeot 106 1600 8v si 16V

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 Galerie de evacuare 16V ce permite transformarea dintr-un motor aspirat intr-un turbo, completat cu piulite si crampoane pentru temperaturi ridicate. Fabricat din oțel inoxidabil

Flansa de otel pentru colector de evacuare Peugeot si Citroen Saxo 1600 8V.

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în locul regulatorului original fără a fi nevoie să faceți modificări și vă permite să reglați presiunea combustibilului până la 4,8 bar statică plus supraalimentare.

Volan ușor din oțel Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v complet cu coroană pentru senzorul de turație original. Compatibil cu orice versiune de ambreiaj și volant pentru motoare similare.

Colectori din inox pentru motor Peugeot 106 1.6 16V aspirat natural 4-2-1.

Kit volant otel cu ambreiaj ranforsat cu cupru Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo cu clopotel prelucrat din ergal solid, totul usor cu roata de ton pentru citire cu senzor pentru centrala originala si 60-2 unitati de control competitie. Volant STEEL super ușurat complet cu rulment specific.

Galeri de evacuare Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformare T25 material fonta

Kit de bază adaptor pentru mutarea filtrului de ulei Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxo suport filtru și suport complet, pentru a amplasa filtrul de ulei sau pentru a repoziționa filtrul de ulei lateral când nu există spațiu pentru a-l instala din diverse motive, de exemplu galeria de evacuare de alt tip pe care filtrul de ulei împiedică asamblarea acestuia