Conducta de evacuare Renault 5 GT Turbo care permite instalarea atat a turbocompresoarelor din familia Garrett GBC GT 25 cat si GT 28 pentru atasarea la pozitia de stoc, aplicând totusi gura de evacuare externa. Fabricat din oțel inoxidabil cu flanșe de oțel.
Conducta de evacuare Renault 5 GT care permite instalarea atat a turbocompresoarelor din familia GT 25 cat si a GT 28 si a Garrett GBC pentru atasarea in pozitia standard.
Volan din aluminiu ușurat Renault 5 GT Turbo înlocuibil uniform plug and play cu volantul original, fără alte modificări de făcut pentru a instala volantul.
Volant usor din otel complet cu ambreiaj dublu-disc ranforsat cu cupru Renault 5 GT 1400. Manevrabilitate fantastica in comparatie cu toate celelalte ambreiaje de pe piata Cu acest kit cu discuri duble de cupru, patinarea motoarelor pregatite va fi pusa capat. Nu trebuie făcute modificări pentru a-l instala.
Acest senzor poate fi fixat fără nicio modificare pe cutia de viteze pentru a citi inelul original. De asemenea, util pentru utilizare pe Renault Clio Williams și multe alte mașini franceze
Manșon din oțel inoxidabil special pentru Renault 5 GT cu intercooler poziția standard și carburator și de atac supapă pop-off. De asemenea, sunt incluse accesorii silicon în albastru.
Turbocompresor GTO 23 pe rulmenti dubli specific pentru Renault 5 GT Turbo. Plug and play cu turbocompresorul original! Garantează tracțiune maximă la turații medii-scăzute și putere maximă de până la 200 CP.