Galeria de evacuare de 1,9 pozitionare motor de JTD 8V de turbocompresor utilizat în versiunile 2.4 JTD

Galeriile de evacuare pentru motoare cu crescut Volkswagen realizat audi 1.8 20v turbo turbo atac t2 din fontă.

Colectorul de evacuare al motorului de 1.9 JTD 16V cu turbocompresor utilizate pentru poziționarea în versiunea 2.4 JTD

Galeria de evacuare pentru Volkswagen Golf 110, care vă permite să instalați turbo BMW 330d. Complet cu pliuri armat si nuci ramti și butoni pentru temperaturi ridicate.

Galerie de evacuare Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 16V turbo din oțel inoxidabil, cu canale mărite pentru motoare precum Alfa 147, Alfa GT 1900 16V Mjet 150 CP, cu prindere în poziție originală și flanșă turbo identică cu cea originală.

Montarea galeriei de evacuare în poziție și identic cu originalul, dar realizate din oțel inoxidabil.

Design exclusiv de protoxid! Galeriei de evacuare pentru Audi, Seat și Volkswagen 110-115 CP.

Colector de evacuare ALFA FIAT LANCIA 2400 10v 5 cilindri JTD Turbo motor diesel din otel inoxidabil.

Kit complet pentru a se construi evacuare cuprinde multiple: cap flanșă, flanșă turbo, tuburi drepte și indoite, box 4 în 1 pentru a facilita angajarea și consolidarea flanșa patru tuburi de intrare turbină.

Galerie evacuare din oțel inoxidabil pentru Alfa 156 1.9 JTD 115CP, design exclusiv ProtoXide! Galerie evacuare din oțel inoxidabil cu racord Garrett diferit de original

Galeri de evacuare din otel inoxidabil pentru Fiat Punto MK2 1200 16v tip 4--2-1 pentru o filmare mai buna la turatii mici.

Galerie de evacuare din oțel inoxidabil, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri, realizată ca în fotografie pentru a putea fi instalată atât pe versiunile dotate cu aer condiționat, cât și pe cele fără, versiune cu lungimi egale ale cilindrilor.