Regulator de presiune compact pe benzină potrivit pentru toate motoarele cu injecție aspirată și turbo electronică, unde este necesară o precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu membrană dublă PLUG AND PLAY cu accesoriile originale obișnuite.

Colector de evacuare Fiat Uno Turbo 1300 din inox sudat TIG cu racord specific pentru versiunea Uno Turbo 1300, nepotrivit modelului 1400.

5 buc cabluri bujii, specifice Fiat Uno turbo 1300 cu cablu bobina scurt.

Aprindere electronică capacitivă îmbunătățită completată cu Super Coil pentru motoare cu bobină de aprindere simplă.

Conector mamă tip Bosch cu 3 căi. Util pentru utilizare pe potențiometre, senzori APS etc.

Volan ușor din oțel complet cu ambreiaj cu două discuri ranforsat din cupru pentru Fiat Uno Turbo 1300.

Furtun de ulei pentru instalarea oricărui turbocompresor Mitsubishi TD04 pe Fiat Punto Gt 1400 și Fiat Uno Turbo

Kit format din 4 bobine cu relativa flansa din aluminiu dedicat acestor motoare pentru a fi aplicate pe capac.

Injectoare crescute pentru motorul 1400 pentru Fiat Uno Turbo. P>

Scripete pentru varierea valvei de până la 10 de grade

Pistoane forjate pentru motorul Fiat Uno Turbo 1300. Pistoane speciale nu sunt potrivite pentru motorul 1400. Acoperire cu grafit pentru o finețe sporită. Alegeți dimensiunea din meniu dacă doriți pistoane mai mari.

Turbocompresor TD04 ProtoXIde modificat pe bucșă cu rotor avional din țagle NUMAI pentru motoarele Fiat Uno Turbo 1300 complet cu burlan dublu. Proiect UNIQUE PROTOXIDE.