Con de bandă V care trebuie sudat pentru supapa Pop off Tial Q BOV - QR BOV

Protoxide Pop supapă specifică pentru toate motoarele Renault cu 1600 de motoare

Pop off caietul de sarcini protoxid de supapă pentru toate motoarele Alfa, Fiat, Lancia motor cu Multiair 1400

Supapă pop-off pentru Opel Corsa OPC cu aerisire internă cu arc dublu complet cu mânecă din oțel cu detalii relative din silicon

Permite, printr-un adaptor, să sufle excesul de aer afară, permițându-vă să auziți un puf clasic în eliberare, folosind supapa originală de oprire.

Supapă Pop Off ProtoXide specifică pentru toate motoarele Alfaromeo Giulietta și Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta și Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera și Alfaromeo 4C

Recirculare internă Popoff Valve trial

Supapă cu supapă dublă cu piston, cu ventilator extern, specific pentru acest motor Toyota

Pop-Off Valve cu arc opiacee în aliaj ușor cu aerisire intern

Supapă cu control al vacuum - a presiunii

Supapa de pop-off ProtoXide specifica pentru Toyota Celica GT Four 2000 cu piesa in T pentru vid si tub din silicon de vid

Pop-off ventil Valve trial cu un diametru de 50,5 mm, cea mai mare din lume.

Supapă cu control al vacuum - a presiunii

Supapa Pop-Off 1400 Opel Mokka dublu piston cu aerisire exterior, specifica acestui motor complet cu adaptor si tot ce este necesar pentru a-l instala.

Supapa de pop-off Megane RS 2000 16v Turbo 250cp dublu piston cu aerisire externa, specifica pentru toate motoarele.

Emulator Plug and Play care trebuie conectat atunci când supapa de oprire originală Fiat 500 Abarth este îndepărtată, astfel încât ledul de avertizare „defecțiune a motorului” să se aprindă atunci când supapa de oprire electrică originală este scoasă din sistem.

Supapă pop-off cu piston dublu cu aerisire externă care poate fi instalată pe Renault 5 GT turbo atât la versiunile de 115, cât și de 120 CP p>