Ökade insprutare +37% för exakt 382cc T-Jet Abarth-motor som normalt kallas 390cc original BOSCH

Fiat Punto 1200 16v avgasgrenrör i 4-2-1 rostfritt stål för 1:a seriens version, Lancia Y 16v modell alla modeller men först euro 2 serien med insugningsrör i aluminium.

Fiat Uno Turbo 1300 avgasgrenrör i TIG-svetsat rostfritt stål med specifik anslutning för Uno Turbo 1300-versionen, inte lämplig för 1400-modellen.

Förstärkta vevstakar för Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra-motorer med 1800 16v turbokonverterad H-stålmotor med speciella amerikanska ARP högdragande bultar. Set bestående av 4 vevstakar.

Rostfritt stål avgasgrenrör Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo komplett med muttrar och dubbar för höga temperaturer.

Förstärkta trimetalliska vevstångsbussningar Fiat Barchetta Stilo Fiat Coupè 1800 16v

Förstärkta trimetalliska bussningar för vevstake för Fiat 128 1300 -1400 -1600 8b motorer

Enmass stålsvänghjulssats med förstärkt koppling Fiat 500X 1600 MJET 120hk Turbo Dieselmotor 55260384 MultiJet 334 med lättat stålsvänghjul bearbetat av solid exklusiv ProtoXide, specifikt för bilar som Fiat 500X 1,600 Jeep 1,600 Mjeep-motorn och Jeep 1,600 Mjee som lyckas bibehålla ett vridmoment på 59 KGM.

Cylinderhuvudsbultar, Höghållfast stålförstärkta huvudstift för Fiat Ritmo 10mm X 1,25 med originaldiameter 10mm.

Lättviktssvänghjul i stål komplett med förstärkt kopplingssats med två skivor med kopparkopplingsskivor Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hk med dubbel krona för startmotor och även kronan redan isatt och inställd för varvtalsgivaren. Endast för version med Fiat 22-spår hydraulpumplager.

Svänghjul och kopplingssats med foderskiva specifikt för Fiat Alfa Lancia-bilar som Tipo 1600 Mjet, hållbart vridmoment 59kgm

Kit med svänghjul i super lättat stål med förstärkt koppling i koppar med klocka bearbetad av massiv, med phonic hjul 60-2 för avläsning med sensor för original styrenhet och tävlingsstyrenheter.