Original flöjt metall Abarth användbar för dem som skall utföra omvandlingen av turbo fiat alfa lanserar aspirerade motorer som panda 100hp på detta sätt har tryckregulator och returledningen, en genomgripande förändring i turbon.

Smidda kolvar Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo version 5 cyl.

Kort avgasrör i rostfritt stål med rund anslutning för Tial scrolls

Denna pump kan avlägsna vattenpumpen med remdrift, tillsammans med all den kraft som absorberas av pumpen, garantento en överlägsen kylning.

Bränsletrycksregulator för både naturligt aspirerade och turbomotorer, komplett med originaladapter, lämplig för alla applikationer med elektroniska insprutningsmotorer där hög precision och hög flödeshastighet krävs.

Komplett kit för att förvandla Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 eld 8v turbomotorer EXTERNA MOTOR DELAR

Avgasstuprör Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL i fritt rostfritt stål som eliminerar originalkatalysatorn med 3-hålsfläns på turboladdaren

Injektor hög impedans bosch med utmärkt finfördelning.

Flute plus spridare installerade på Fiat Punto GT Turbo och A 1.6 - 1,4-1,3

Förstärkt huvudpackning med separata Cooper-ringar Fiat Coupe 2400 20v Turbo fristående

Oljefilterlocket skruvas fast istället för oljefiltret, vilket gör att du kan stänga oljefilterkanalerna och sedan placera det i en annan position i Fiat Fire-motorer.

Tändkablar med hög ledningsförmåga och tjocklek 8,8 mm , 5 trådar, för Fiat Alfa Lancia brandbil med 1.100-1.200 8V-motorer med fördelare.