Förbättrad kapacitiv elektronisk tändning komplett med Super Coil för motorer med enkel tändspole.

Adapter Multiair motorer som ska användas när du ändrar den ursprungliga turbo med en ny turboladdare och inte längre har huset för att rymma den ursprungliga pop avstängningsventil

Pressade kolvar Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 sugmotor Set med 4 kolvar komplett med specialringar, stift och hållare.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo enmassa svänghjulssats i stål med ProtoXide förstärkt koppling och tryckplatta med speciell bromsskiva med kopparflätor och förstärkt flexibelt kopplingsbatteri.

Stålfläns för Fiat Bravo 1600 16v avgasgrenrör. Avgasgrenrörsfläns för att skapa grenröret för både sug- och turbomotorer. Materialet kan väljas som stål eller rostfritt stål.

Denna CDI-tändningskontrollenhet låter dig fullständigt hantera tändningsförskottet på 4 till 8-cylindriga motorer med en enda fördelare baserat på motorbelastningen, därför lämplig för både naturligt sugade och turbomotorer. Den har hastighetsbegränsare och startkontroll eller startbegränsare som är helt programmerbar med programvara. Det är också möjligt att eliminera stiften och även i...

Pressade kolvar för naturligt aspirerade motorer som kan installeras på alla Fiat Punto Alfa Lancia-motorer baserade på FIRE 1100-motor med 8 högkompressionsventiler.

Avgasgrenrör Fiat 1200 8v aspirerad Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y i rostfria sportmotorer typ 4-2-1

Stålvevaxel Fiat Punto Gt, Fiat 128 Uno Turbo 1400 8v med 67,4 mm slaglängd.

Fantastisk förstärkt och överdimensionerad oljepump för Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, FÅRT FÖR FULLT OCH HELT GÖRT MED NUMERISKT KONTROLLPROGRAM.

Oljeleveransslang som ersätter originalslangen 46419635 för original Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v och liknande motorer, gjord av en ny förstärkt PTFE-slang täckt av metallfläta.

Stål fläns huvud som ska användas för att åstadkomma avgasgrenröret.