To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Vevaxel Fiat Punto Gt, Fiat Uno Turbo, Fiat 128 lättad i stål med slaglängd giltig för både 1400 och 1600 slaglängd, även installerad på nitrerad Fiat Uno Turbo, med supervassa "klyvar" för bättre penetration.
4340 EN24 krommolybdenstål är ett höghållfast legerat stål utformat för tillämpningar som kräver utmärkta mekaniska egenskaper och utmärkt motståndskraft mot belastning. Detta material används ofta inom sektorer som flyg- och rymdindustrin, fordonsindustrin och särskilt i vevaxlar tack vare dess kombination av lätthet och styrka.
Hög draghållfasthet: Den tål tunga belastningar och extrem mekanisk stress.
God slitstyrka: Tack vare ythårdheten som erhålls genom värmebehandlingar.
Utmattningsbeständighet: Perfekt för komponenter som utsätts för kontinuerliga eller alternerande belastningscykler.
Montering på 6-bults svänghjulet där det även är möjligt att köpa bultar avsedda för annan dragkraft i tillbehörssektionen.
Vevaxelns diameter: 45,52 mm
Huvudstiftets diameter: 50,8 mm
Denna vevaxel "driver" vevstakar precis som den ursprungliga vevaxeln, så det kommer att vara nödvändigt att använda ProtoXide-vevstakar eller någon annan vevstake som har en bredd lika med eller större än 25,4 mm +-002. Om de är större måste de "sänkas" till detta mått, men om dina är mindre kan de inte användas.