Enmassesvänghjulssats i stål med förstärkt kopparkoppling med två skivor för Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95 hk

Enmassesvänghjulssats i stål med förstärkt kopparkoppling med två skivor för Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95 hk

1 871,65 $

Inkl. moms

Sista produkten i lager

Lätt svänghjul i stål komplett med förstärkt dubbelkopplingssats med kopparkopplingslameller för Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hk med dubbelkrona för startmotor och även kronan redan monterad och tidsinställd för varvtalsgivaren. Endast för versionen med Fiat 22-splines hydraulpumplager.

Tillbehör :

Quantity :

Write your review

SÄKRA KRYPTERADE BETALNINGAR
BESTÄLLNING ALLTID SPÅRBAR
SÄKER OCH SKYDDAD FÖRPACKNING PROTOXIDE

Beskrivning
Produktdetaljer

Förstärkt kopparkopplingssats med dubbellamellkoppling och svänghjul i stål som kan monteras på alla Fiat Grande Punto, Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95 hk motorer och liknande motorer. Ange exakt vilken modell den ska monteras i vid köp. DEN MÅSTE HA EN 20-SPÅRS KOPPLINGSSKIVA. OM DIN VÄXELLÅDA HAR ETT 22-SPÅRS NAV ÄR DET INTE MÖJLIGT ATT TILLVERKA DEN. Detta kopplingsnav används vanligtvis på 6-VÄXLAD växellådor med hydrauliskt lager. OM LAGRET ÄR MEKANISKT ÄR DET NÖDVÄNDIGT ATT KÖPA EN ANNAN SATS.
Förstärkt kopplingssats med dubbel kopparlamellkoppling och förstärkt Ergal-tryckplatta i lättmetall med kopparplattor, komplett och nästan 1,5 kg lättare jämfört med originalmonteringen.
Komplett med startmotorkrona och tonhjul ifall originalmodellen var utrustad med det som standard.
Detta är den kompletta lösningen för all kopplingsslirning i dessa supertrimmade 1300 Mjet-motorer, som alla fortsätter att byta ut mot enkelskivskopplingar som omedelbart slirar eller går sönder efter en kort tid.
ProtoXide tar inget ansvar för felaktigt val av tillämpning för ditt fordon, även om det alltid är möjligt att byta ut det mot rätt typ utan extra kostnad. I vilket fall som helst kommer en av våra tekniker att kontakta dig för varje mottagen beställning för att bekräfta rätt modell för din tillämpning.
Protoxide tar inget ansvar för eventuella vibrationer som kan uppstå under normal motordrift på grund av att det ursprungliga tvåmassesvänghjulet tas bort, eftersom våra produkter endast är avsedda för tävlingsfordon där det enda målet är maximal prestanda på bekostnad av allt annat, buller, komfort och hållbarhet (särskilt när en tillämpning innebär användning av kopparmaterial).