フィアット500プントパンダ1300 JTD MJET 75-95hp用強化銅ツインディスククラッチ付きシングルマススチールフライホイールキット
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      フィアット500プント・パンダ・ターボ1300 JTD 75-90-95hp用、強化ツインプレートクラッチキット(銅製クラッチディスク付き)付属の軽量スチール製フライホイール。スターターモーター用ダブルクラウンに加え、回転数センサー用クラウンも装着済みで、タイミング調整済みです。フィアット製22スプライン油圧ポンプベアリング搭載バージョンのみ。

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      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

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      • フィアット・グランデ・プント、フィアット500ターボ1300 JTDの75-90-95馬力エンジン、および類似エンジンに搭載可能な、スチールフライホイール付き強化銅ツインプレートクラッチキットです。ご購入の際は、搭載するモデルを正確にご指定ください。クラッチディスクは20溝タイプである必要があります。ギアボックスのハブが22溝タイプの場合、製作できません。このクラッチハブは通常、油圧ベアリング付きの6速ギアボックスに使用されます。ベアリングが機械式の場合は、別途キットをご購入いただく必要があります。
      • 強化ダブル銅ディスククラッチキットには銅プレート付きの強化軽合金エルガルプレッシャープレートが付属し、元のアセンブリと比較して約 1.5 kg 軽量化されています。
      • オリジナルモデルに標準装備されていた場合に備えて、スターターモータークラウンとトーンホイールが完備されています。
      • これは、スーパーチューンされた 1300 Mjet エンジンのすべてのクラッチ スリップに対する完全なソリューションです。これらのエンジンは、すぐにスリップしたり、短時間で壊れたりするシングル ディスク クラッチに誰もが交換し続けています。
      • ProtoXide は、追加費用なしで正しいタイプに交換することが常に可能である場合でも、お客様の車両に対する誤った適用選択については一切責任を負いません。また、いずれの場合も、受領した注文ごとに、当社の技術者の 1 人がお客様に連絡して、お客様の適用に適したモデルを確認します。
      • Protoxide は、オリジナルのデュアルマスフライホイールを取り外すことによって通常のエンジン動作中に発生する可能性のある振動については一切責任を負いません。当社の製品は、ノイズ、快適性、耐久性(特に銅素材が使用される用途) を犠牲にして最大限のパフォーマンスを追求するレーシング車両専用です。
      ProtoXide

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