Renault Clio 1800-2000 Williams svänghjul i aluminium lättat med en lättad vikt på 2,69 kg medan originalet väger 6,0 kg.
Krona för startmotorn redan integrerad och installerad på svänghjulet.
Det är nödvändigt att välja vilken version som ska köpas, kom ihåg att versionen utan tonhjul inte kan installeras med den ursprungliga standardstyrenheten.
Lättviktsstålsvänghjul Renault 5 GT 1400 Turbo utbytbart lika med originalsvänghjulet men med lägre vikt och gjort med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Superlätt aluminiumsvänghjul för Fiat Panda 1400 16v 100 hk motorer och liknande motorer Grande Punto 1400 95 och Alfaromeo Mito 1400 16v icke turbo naturligt aspirerad motor
Enmassesvänghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lättade 1400 T-Jet bensinmotorer som kan användas istället för det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet.
Aluminium svänghjul som skall ersättas med den för serien, lämplig för singel-koppling. Vikt. 2.210 ORIG. 4.900 Kräver insättning av kronan av serien och dess balansering.
Ferrari 512BB lättviktsstål svänghjul med krona bearbetad av fast material ingår och redan installerat. Detta svänghjul ersätter det ursprungliga svänghjulet ref. 109558
Lätt aluminiumsvänghjul Renault Clio 1800 - 2000 Williams utbytbart likt med originalsvänghjulet men med lättare vikt och tillverkat av aluminium och stålplåt för original eller förstärkt koppling.
Lättat stålsvänghjul redan med startmotorkrona. Plug and Play med originalet. Inte kompatibel med Multiair-motorer och andra versioner. OBSERVERA ATT DETTA svänghjul ENDAST ÄR DEDIKERAT FÖR KOPLINGAR SÅsom TVÅSITSER OCH TÄVLING DET KAN INTE INSTALLERAS PÅ ANDRA KOPPLingar.
Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i originalröret utan att göra några ändringar och låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 statisk bar efter eget tycke tack vare justeringsmuttern.