Smart Bensin turboladdare plus förstärkta 1000

IHI VF 34 turboladdare på dubbla lager, använd i världsmästerskapet för Subaru Impreza 2000 grupp N EJ20 EJ25

Garrett GBC 20 - 300 original Garrett turboladdare på bussningar för applikationer på turboboosters eller ombyggnader.

Modifiering av din turboladdare för att öka och förstärka den med 360° trycklager. Modifiering möjlig på alla turboladdare för denna 1600-motor, t.ex. Peugeot 207 Le Mans och liknande motorer.

Turboladdare på lager med mutter i rostfritt stål allt bearbetat av solid även korass!

Garrett G30-900 turboladdare på dubbel standard rotationslager

GARRETT G25-550 turboladdare på lager tillåter effekter upp till 500 hk beroende på applikation, tryck och slagvolym.

Garrett GBC 17 - 250 original Garrett turboladdare på bussningar för applikationer på turboökningar eller ombyggnader.

Turboladdare på lager med helt ny teknik specifik för Abarth eller Mini R56 eller Peugeot - Citroenmotorer med den vanliga motorn, bilden kanske inte stämmer beroende på vilken bilmodell du köper.

GTO 21 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid låga varv och maximal effekt upp till 180-190 hk.

Original standard Mitsubishi TD04 turboladdare på bussningar uteslutande oljekyld med T2 avgasgrenrörsanslutning

Modifiering och ökning på turboladdare Gt1446 för Fiat 500 Abarth vi använder en turboladdare och installerar en annan modifierad "hjärta" corasse som är större än originalversionen och samtidigt behåller den ursprungliga estetiska effekten. Det är möjligt att lägga till wastegate tillverkad av full justerbar och förstärkt protoxid.

Turbo lager med ny teknik och med spiral av rostfritt stål!