Smart benzine turbo plus-versterkte 1000

Turbocompressor voor Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbomotoren, installeerbaar op RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... met originele K03 turbocompressor. Deze turbo is groter dan de originele K03 en ook de K04 van de CUP-versie.

Turbocompressor GTO23 op Dubbel gelagerde geïnstalleerd op Fiat Punto GT.

GT30 - GTX30 race-turbocompressor op dubbele lagers voor toepassingen van 330 tot 500 pk verkocht zonder uitlaatmoer

Op Mitsubishi TD04 gebaseerde turbocompressor gemodificeerd met Protoxide-componenten

Modificatie op Turbo Gt1446, zelfs als deze kapot is, is het noodzakelijk om ons uw turbo te sturen en we installeren een ander aangepast groter hart dat het mogelijk maakt om 30 pk meer te bereiken dan de originele versie. Het is mogelijk om wastegate toe te voegen die is verkregen uit volledig instelbaar en versterkt Protoxide.

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk, maar je moet de downpipe realiseren.

IHI VF 34 turbocompressor op dubbele lagers, gebruikt in het wereldkampioenschap voor Subaru Impreza 2000 groep N EJ20 EJ25

Modificatie aan uw turbolader om deze te verhogen en te versterken met 360° druklager. Modificatie mogelijk op alle turboladers van deze 1600 motor zoals Peugeot 207 Le Mans en soortgelijke motoren.

Garrett GBC 20 - 300 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboboosters of conversies.

Garrett GBC 17 - 250 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboverhogingen of -conversies.

Garrett G30-900-turbocompressor op dubbele standaardrotatielagers

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk en downpipe origineel

Turbolader op bussen gebaseerd op Mitsubishi Td04, gemaakt door de technische afdeling van ProtoXide voor 1.400 T-jet Abarth-motoren

Aanpassing aan uw turbocompressor voor transformatie op GTX Rov-lagers.