Smart-Benzin Turbolader und verstärkten 1000

Ändern Ihres Turbolader mit Transformation und Steigerung der Lager für Porsche 944.

Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.

Turbolader Original Restauration mit Modification für beste Chance auf Nieder

Ändern Ihres Turbolader zu erhöhen und Transformation von Lagern

Original-Garrett-Turbolader Lager GTX

Tial GT35 Turbolader - GTX35 exklusiv von der Tial Motorsportabteilung entwickelt mit Bi-Flow Ansaugteil abgeleitet aus der TialSport Entwicklung

Turbolader Lager für Anwendungen bis zu 1000 PS.

Turbolader auf Buchsen mit 360-Grad-Axiallager 95-PS-Version und noch mehr + 2 mm vergrößerter Ansauglüfter, der in der 75-PS-Basisversion mit fester Geometrie installiert ist.

Turbolader auf Lagern für Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v-Motoren, Montage am Originalkrümmer und Original-Fallrohr, schwer zu finden, speziell hergestellt in ProtoXide

Modifikation Ihres Turboladers zur Erhöhung und Verstärkung mit 360 ° Axiallager. Änderungen möglich an allen Turboladern dieses 1600-Motors wie Peugeot 207 Le Mans und ähnlichen Motoren

Turbo Motorlager an intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 und 175 PS, komplett mit verstärkten Wastegate und Öldrossel spezifisch.

Turbolader auf Lagern mit Mutter aus Edelstahl, alles aus dem Vollen gefräst, sogar die Corasse!