Tryckmätaren för fans av ändringar i din bil, eftersom det är lätt att uppskatta trycktoppar och med liten skillnad som ibland kan leda till felaktig drift av pumpen, regulator, spridare, etc. ..
Pointer Indikator med skala italienska och fantastiskt logo OXID central 52mm
Fullskalig utformats speciellt till 6 bar, vilket ger en bättre noggrannhet än kommersiella mätare med fullskalig 10 bar.
Exakt och utmärkt design med två färger som valts av användaren, den första gula röda och den andra vita isen.
Med denna mätare är inte nödvändigt att ta med bränsleslangen eller olja upp inne i cockpit eftersom satsen innehåller en precisionssensor, som omvandlar trycket till elektrisk impuls, det är därför du måste bara få i cockpiten bara en tunn elkabel (som redan ingår i paketet).
Precisionen sensor som vi använder för denna mätare, ingår i det paket av professionell typ och kan användas för såväl bensin som för oljan, över standarden på kvalitet och vi har valt, bara för att det fungerar på båda vätskorna.
Sensorn är en typ av torped 3-wire ström direkt från instrumentet, inte en tråd så billiga sensorer, ger detta att det ska varaanvändas på både metall fläta slangar som gummislangar, helt enkelt skära röret och infoga ett T-rör som skiljer den från traditionella sensorer lök, med en enda tråd, vilket inte är möjligt att mäta trycket på rören som inte sändningseffekt (såsom de som normalt används i gummi)
Funktion av topptrycket har uppnåtts, det vill säga att trycka på knappen med en lätt beröring på framsidan av instrumentet, samma flytta pekaren till den topp som noterades.
En annan funktion är att "larm", som tillåter, återigen genom att trycka och hålla in knappen, sätt en tryckgräns, som stiger ned till mer än detta värde, kommer instrumentet att börja varna föraren med en "pip" över som växlar mellan röd och vit färg för att varna för att vi fallande under den inställda tryckgränsen.
I hyllning inuti paketet ingår en vridbar verktygshållare vacker, med sin filt för enklare installation enkel.
0-10 bars tryckmätare för ProtoXide-olja med 4 siffror digital med röd display, kompakt med tryckbrytarfunktion dedikerad till alla Fiat Fire Abarth-motorer och liknande motorer. Komplett installation av allt och installerar mycket snabbt. Ta bort den ursprungliga glödlampan och sätt vår sensor på den vanliga gängan och det är allt.
Elektronisk turbotrycksmätare komplett med sensor som kan installeras på Audi TT S3 A3 modell 8P, 8J och Seat Leon Cupra versioner med både diesel- och bensinmotorer.
Specifik passning för oljetryckssensor för alla Fiat 500 Abarth - T-Jet-motorer eller för många andra Fiat-motorer med 1400 16v, till exempel den naturligt aspirerade Fiat Panda 100hk, som tillåter installation av oljetrycksmätarsensorn och kan installeras på mindre än några minuter utan att några ändringar behöver göras.
Airfuel bredbandstryckmätare med bredbandsförgasning och turbotryck tillsammans i ett enda 70 mm runt instrument, där vi kan avläsa både turbotrycket och förgasningen, med bredbandssond och termoelement för precisionsavgastemperatur som redan ingår i paketet.
Tryckmätare för mätning av turbotrycket vatten, olja och gas upp till 65 bar. Rektangelverktyget OXID 4-siffrig digital display med röd, kompakt och topp minne.
Adapter som gör att du enkelt kan ansluta en turbotrycksmätare för att ta både vakuum och tryck direkt från plastgrenröret, och undviker att borra insugningsröret för alla bilar i PSA-gruppen Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP eller Mini R56 R60 med 1600 Turbomotor.
Elektronisk turbotrycksmätare för Fiat 500 Abarth, designad för att sättas in i stället för den obetydliga originaltrycksmätaren för att undvika borrning av instrumentbrädan./p>
Professionellt, högkvalitativt, mycket snabbt Protoxide typ K termoelement med isolerad spets inklusive nippel i rostfritt stål för EGT avgastemperaturinstrument specifikt för motorsporttillämpningar.
Bränsletrycksregulator för både naturligt aspirerade och turbomotorer, komplett med originaladapter, lämplig för alla applikationer med elektroniska insprutningsmotorer där hög precision och hög flödeshastighet krävs.